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Testo: <blockquote data-quote="samuelgol" data-source="post: 7085267" data-attributes="member: 6633">A questa obiezione ho già risposto a suo tempo, evidenziando che una neutralizzazione molto arretrata, farebbe si che chi ha interessi diversi (classifica o volata) abbia il tempo di perseguirli senza che essi siano contemporanei. Ai -20 i velocisti e relative squadre non avrebbero motivo di fare bagarre...troppo lontano il traguardo. Semmai quelli di classifica volessero assicurarsi di essere davanti al momento della neutralizzazione sarebbero solo loro a farlo. = gruppo dimezzato.Magrini dice cazzate a volte. A me sembra che cadano tutti. Ho visto ritirarsi dalle gare Cancellara che passava per un fenomeno, quest'anno si è ritirato dal Tour Sagàn che almeno nella guida passa per un fenomeno, Nibali che passa per un altro fenomeno ha probabilmente perso un oro olimpico per essere caduto ecc.ecc.ecc. Quelli buoni cascano eccome.Osservazione intelligente, pertinente e soprattutto realizzabile nella pratica. In effetti strade in grado doi tenere davanti 150 ben allenati ce ne sono a iosa...non è che cadono proprio perchè sono in tanti ad essere bene allenati, noooo.Aspettiamo di sentire quali........tenendo presente che al Giro quest'anno sono caduti su uno stradone largo 20 metri e dritto. Io, strade dei centri abitati soprattutto, in grado di tenere 150 corridori arrabbiati, Campi Elisi a parte (che nemmeno lì sono tutti arrabbiati, solo i velocisti) non ne conosco.</blockquote>

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