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Come regolare il deragliatore anteriore e posteriore delle trasmissioni elettroniche Shimano Di2.
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Testo: <blockquote data-quote="dinute" data-source="post: 7141499" data-attributes="member: 15666">Lasciando perdere i watt alla roubaix può essere utile visto che tra inizio gara e fine la perdita di pressione delle gomme è significativa (considerando poi una possibile volata nel velodromo,  è ben diverso arrivarci coi tubolari sgonfi a 4 atm invece che ben pompati a 6-7 atm). Comunque può essere montato solo sui tubeless[ATTACH=full]338885[/ATTACH]Poi come non dimenticare un incazzoso Terpstra che controlla le gomme di Sagan...</blockquote>