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<blockquote data-quote="Il Trattore" data-source="post: 7207455" data-attributes="member: 105914"><p>Ma quello che non capisco è: se però è stata introdotta la classifica triennale per dare le licenze, non penso che se domani Elon Musk si alza e decide di spendere metà del suo patrimonio per fare una squadra con Pogacar, Vingegaard, MVDP, WVA, Jakobsen e Remco allora automaticamente gli spetta la licenza WT.</p><p>Si fa la squadra, parte con la licenza Professional, siccome ha i soldi per prendere i corridori più forti fa una carrettata di punti e tra uno/due anni ha punti a sufficienza per essere nelle prime 18 squadre e di conseguenza ottenere la licenza.</p><p></p><p>Sbaglio?</p><p>Altrimenti non capisco a che serve la classifica triennale. Perché altrimenti a questo punto anche "Mr. Carrefour" che entra come sponsor della B&B Hotels potrebbe decidere di investire un sacco di soldi e prendersi la licenza WT...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Il Trattore, post: 7207455, member: 105914"] Ma quello che non capisco è: se però è stata introdotta la classifica triennale per dare le licenze, non penso che se domani Elon Musk si alza e decide di spendere metà del suo patrimonio per fare una squadra con Pogacar, Vingegaard, MVDP, WVA, Jakobsen e Remco allora automaticamente gli spetta la licenza WT. Si fa la squadra, parte con la licenza Professional, siccome ha i soldi per prendere i corridori più forti fa una carrettata di punti e tra uno/due anni ha punti a sufficienza per essere nelle prime 18 squadre e di conseguenza ottenere la licenza. Sbaglio? Altrimenti non capisco a che serve la classifica triennale. Perché altrimenti a questo punto anche "Mr. Carrefour" che entra come sponsor della B&B Hotels potrebbe decidere di investire un sacco di soldi e prendersi la licenza WT... [/QUOTE]
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