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Testo
<blockquote data-quote="sembola" data-source="post: 7226497" data-attributes="member: 1912"><p>"Concludi la gara" se la perdita viene chiusa dal sigillante e quindi se la pressione cala di poco, a maggior ragione se si usa una pressione già molto bassa (e copertoni larghi) come alla P-R. Se hai un setup da strada e fori serio la perdita di pressione è comunque molto più rilevante.</p><p></p><p>Detto questo, la giuria ha verificato ed ha giudicato il fatto come un incidente meccanico. Nella sfortuna è stato fortunato, perchè 800 metri prima sarebbe stato un grosso guaio.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sembola, post: 7226497, member: 1912"] "Concludi la gara" se la perdita viene chiusa dal sigillante e quindi se la pressione cala di poco, a maggior ragione se si usa una pressione già molto bassa (e copertoni larghi) come alla P-R. Se hai un setup da strada e fori serio la perdita di pressione è comunque molto più rilevante. Detto questo, la giuria ha verificato ed ha giudicato il fatto come un incidente meccanico. Nella sfortuna è stato fortunato, perchè 800 metri prima sarebbe stato un grosso guaio. [/QUOTE]
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