Trovato.No, perlomeno io non l'ho visto, ma dubito sia significativo per i molti fattori in gioco, dal meteo ai percorsi.
Non so, il calendario probabilmente è invariato, ma le squadre mi sembra tendono a correre molte più gare anche non di primo piano per accumulare punti.Ovviamente, ma credo che, negli ultimi dieci anni (2020 a parte) i giorni di corse non siano cambiati in maniera significativa. Il calendario è più o meno lo stesso da diversi anni, mi pare, così come il numero di corridori per squadra ammessi alle varie corse.
È semplice, nel ciclismo si cade, mi meraviglio di lei!Questa è la statistica degli infortuni registrati annualmente da PCS:
Vedi l'allegato 467314
Infortuni è una cosa, cadute è un’altra.Questa è la statistica degli infortuni registrati annualmente da PCS:
Vedi l'allegato 467314
Direi che una certa correlazione c'è... se guardi la lista delle 'injuries', vedrai che sono quasi tutte causate da 'crash': https://www.procyclingstats.com/statistics/riders/season-injuriesInfortuni è una cosa, cadute è un’altra.
Ci sta che se si cade a 55kmh è più probabile che farsi più male rispetto che a cadere a 40kmh.
Inoltre è cambiato anche l’approccio, adesso tendono ad andare forte dall’inizio alla fine di una corsa e questo porta stress e fatica in gruppo oltre che a velocità elevate
quest'anno ha pure vinto l'argento alle olimpiadi ed ai campionati del mondo. pensa come ci rimangono male le medaglie di bronzo quando scoprono di essere stati battuti da un ex pro in pensione.Che cosa curiosa, probabilmente lui non lo sa, ha vinto anche proprio ieri la Tre Giorni di Londra.
c'e' anche da dire che pcs ha aumentato il numero di atleti monitorati, da circa 3000 a circa 3500 mi pare, dal 2020 ad oggi,Direi che una certa correlazione c'è... se guardi la lista delle 'injuries', vedrai che sono quasi tutte causate da 'crash': https://www.procyclingstats.com/statistics/riders/season-injuries
pensavo fosse il tdf strada. invece a guardare tappe 4, e 6 si capisce che e' il tdf pump trackVedi l'allegato 467354
Vedi l'allegato 467351
Vedi l'allegato 467352
Vedi l'allegato 467353
Van der Poel farebbe bene a ricredersi perchè ci sono 4 tappe nella prima settimana fatte apposta per quelli come lui
Io ho già ordinato le pedivelle da 165, il prossimo anno mi presento alla 9 colli con serie ambizioni da vittoria...giusto! accorciato le pedivelle e montato una sella larga. in effetti ci sta
Altri 6-7 minuti, Pantani rispetto a Pogacar in salita era fermoio dal pomeriggio di Plateau de Beille mi chiedo se Vingegaard gli avesse tenuto la ruota 2 km in più, se Pog avesse dovuto andare al limite massimo per staccarlo e passare il traguardo e stramazzare al suolo, che tempo avremmo visto. quanti minuti ancora avrebbe potuto dare a Pantani?
Perché non aveva i boccettini... quelli lunghi...ricorda,carbo/h, freni a disco ,gomme larghe e metodologie innovative di allenamento,(ah....l'ultima la dicevano anche di Armstrong)....va beh,non formalizziamoci per così poco...Altri 6-7 minuti, Pantani rispetto a Pogacar in salita era fermo
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