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Quanto possiamo tenere il nostro casco essendo sicuri che protegga la nostra testa?
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Testo: <blockquote data-quote="Skardy" data-source="post: 7458518" data-attributes="member: 161794">Vero ma cosa c'entra con le regole? Ti ho detto che cambiano città per "obiettare" al vincolo geografico di cui parlavi. A maggior ragione se nel ciclismo le squadre sono "volatili" come giustamente affermi si dovrebbe fare in modo che almeno ci siano delle regole stabili a tutela di tutti.L'obiettivo deve essere il medio lungo periodo e non il breve. Anche in NBA ci sono le dinastie a volte (Lakers Celtics Bulls San Antonio Warriors) anche se ad esempio negli ultimi 5 anni hanno vinto il titolo 5 squadre diverse ma tutti sanno che operando bene una speranza c'è per tutti e quella che quest'anno è una squadra da retrocessione l'anno prossimo può vincere il titolo. E viceversa.Il modello di sport europeo invece è per pochi. Poi è chiaro che come dici la situazione perfetta non può esserci ma ce ne sarò ben una migliore di altre. Il ciclismo deve scegliere se andare verso un sistema europeo in cui siamo quasi al taglione ma così come è prima o poi implode (anche il calcio rischia nonostante il seguito che ha che è un bonus pesantissimo) o andare verso un sistema NBA. In questa occasione ha scelto male per me.Di fatto la NBA è una superleague tanto negli USA quanto nel mondo. Ma mi sembra funzioni piuttosto bene. Non perfetta questo no.Come spiegato successivamente non sarebbe da calarlo tout court nel ciclismo. Lo so anche io che è diverso il contesto. Sarebbe da prendere a esempio principalmente come esempio di mutualità e competitività a giro adattando i principi al sistema ciclismo.</blockquote>

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