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<blockquote data-quote="dinute" data-source="post: 7540357" data-attributes="member: 15666"><p>Ma perchè parlate di scarpe da calcio e computerini?</p><p></p><p>A me invece le nuove modifiche paiono molto interessanti. Aumentare fino a 5 km la neutralizzazione negli arrivi vuol dire permettere agli uomini di classifica di non battagliare troppo con gli sprinter (sempre che TP non voglia tirare la volata a Molano). I tre secondi di distacco per tutti i corridori all'arrivo è una modifica notevole, probabilmente difficile da cogliere. Ma a 45-50 all'ora significa poter lasciare un distacco dal corridore che ti precede di circa 40 m permettendo a chi non è interessato allo sprint di correre gli ultimi km in sicurezza.</p><p></p><p>Per le radioline cosa si può dire: sarebbe bello sapere cosa sarebbe successo al Tour 2012 e alla Vuelta 2023 senza comunicazioni dall'ammiraglia.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="dinute, post: 7540357, member: 15666"] Ma perchè parlate di scarpe da calcio e computerini? A me invece le nuove modifiche paiono molto interessanti. Aumentare fino a 5 km la neutralizzazione negli arrivi vuol dire permettere agli uomini di classifica di non battagliare troppo con gli sprinter (sempre che TP non voglia tirare la volata a Molano). I tre secondi di distacco per tutti i corridori all'arrivo è una modifica notevole, probabilmente difficile da cogliere. Ma a 45-50 all'ora significa poter lasciare un distacco dal corridore che ti precede di circa 40 m permettendo a chi non è interessato allo sprint di correre gli ultimi km in sicurezza. Per le radioline cosa si può dire: sarebbe bello sapere cosa sarebbe successo al Tour 2012 e alla Vuelta 2023 senza comunicazioni dall'ammiraglia. [/QUOTE]
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