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<blockquote data-quote="mikimetal91" data-source="post: 7605003" data-attributes="member: 26341"><p>quello che scrivi è tutto corretto, ma per avere la z2 (140 battiti al minuto) a 320W devi riuscire a trasportare tantissimo ossigeno, che serve a metabolizzare i carbo.</p><p>E' vero che per quanto vanno forte ora devono assumere un sacco di carboidrati, ma questo dovere è una conseguenza, non la causa dell'aumento delle prestazioni.</p><p></p><p>Per fare un esempio, se metti un turbo su un'auto aspirata fai entrare più aria, e dovrai anche montargli degli iniettori maggiorati per buttare dentro più benzina, in modo da sfruttare l'aria in più.</p><p></p><p>anche io potrei mangiare 120gr/h, ma non portando così tanto O2 nelle cellule non me ne farei nulla, ingrasserei e basta, come se montassi iniettori maggiorati su un aspirato stock</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mikimetal91, post: 7605003, member: 26341"] quello che scrivi è tutto corretto, ma per avere la z2 (140 battiti al minuto) a 320W devi riuscire a trasportare tantissimo ossigeno, che serve a metabolizzare i carbo. E' vero che per quanto vanno forte ora devono assumere un sacco di carboidrati, ma questo dovere è una conseguenza, non la causa dell'aumento delle prestazioni. Per fare un esempio, se metti un turbo su un'auto aspirata fai entrare più aria, e dovrai anche montargli degli iniettori maggiorati per buttare dentro più benzina, in modo da sfruttare l'aria in più. anche io potrei mangiare 120gr/h, ma non portando così tanto O2 nelle cellule non me ne farei nulla, ingrasserei e basta, come se montassi iniettori maggiorati su un aspirato stock [/QUOTE]
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