Problema deragliatore sram red etap tarmac sl8

[teomax]

Ciao tutti ho istallato un gruppo sram etap re 12v modello precedente non ultimo uscito su telaio tarmac sl8 continuo ad avere problemi con il salto catena sulla pedivella quando salgo da corona piccola a grande ho fatto tt le regolazioni possibili seguendo alla lettera istallazione sram se regolo troppo il fine corsa mi striscia quando sono sul pignone più piccolo se stacco di mezzo millimetro quando salgo mi butta giù la catena ho cambiato più distanziali l’auto guarnitura del movimento centrale per cambiare linea catena ma nulla sono passato anche da un rivenditore sram ho lasciato la bici ma nulla il problema persiste la catena salta sempre giù avete info please

Prodotti bici scontati

 

[bradipus]

Tredici righe senza un solo segno di punteggiatura (se non il punto alla fine): È RECORD!

 

[NCC1701]

Tredici righe senza un solo segno di punteggiatura (se non il punto alla fine): È RECORD!

E non c'è neppure il punto interrogativo alla fine di quella che ha tutta l'aria di essere una domanda.
Joyce era un dilettante, al confronto.

 

[bradipus]

E non c'è neppure il punto interrogativo alla fine di quella che ha tutta l'aria di essere una domanda.
Joyce era un dilettante, al confronto.

Forumgan's Wake...

 

[teomax]

Tredici righe senza un solo segno di punteggiatura (se non il punto alla fine): È RECORD!

Ma be …se anche qui questo è il livello vi saluto una volta qui girava gente seria e competente

 

[Dick Dastardly]

Ciao tutti ho istallato un gruppo sram etap re 12v modello precedente non ultimo uscito su telaio tarmac sl8 continuo ad avere problemi con il salto catena sulla pedivella quando salgo da corona piccola a grande ho fatto tt le regolazioni possibili seguendo alla lettera istallazione sram se regolo troppo il fine corsa mi striscia quando sono sul pignone più piccolo se stacco di mezzo millimetro quando salgo mi butta giù la catena ho cambiato più distanziali l’auto guarnitura del movimento centrale per cambiare linea catena ma nulla sono passato anche da un rivenditore sram ho lasciato la bici ma nulla il problema persiste la catena salta sempre giù avete info please

Non so se hai già letto questo

Sram Red Etap AXS 12v: catena esce all'esterno

gentilissimi, vorrei sottoporvi un problema che sto riscontrando con il mio nuovo gruppo Sram Axs 12V montato sulla mia SL7. il mio pacco pignoni è un 10/28. quando la catena è sul 14 e passo dal 35 al 48 la catena tende ad uscire all'esterno. diverse volte esce del tutto. con il mio meccanico...

www.bdc-mag.com

 

[bradipus]

Ma be …se anche qui questo è il livello vi saluto una volta qui girava gente seria e competente

Perché, ho detto qualcosa di inesatto?
Cercare di scrivere correttamente è una forma di rispetto per chi legge.

E comunque qui, una volta, era tutta campagna...

 

[bradipus]

Non so se hai già letto questo

Sram Red Etap AXS 12v: catena esce all'esterno

gentilissimi, vorrei sottoporvi un problema che sto riscontrando con il mio nuovo gruppo Sram Axs 12V montato sulla mia SL7. il mio pacco pignoni è un 10/28. quando la catena è sul 14 e passo dal 35 al 48 la catena tende ad uscire all'esterno. diverse volte esce del tutto. con il mio meccanico...

www.bdc-mag.com

Non solo lo ha già letto, ma vi ha anche postato la stessa identica domanda...

 

[NCC1701]

Non solo lo ha già letto, ma vi ha anche postato la stessa identica domanda...

2 mesi fa. Ottenendo alcune risposte dai più esperti del forum, poi ha lasciato cadere il discorso. Ha ripreso qui, dove si perdono le risposte già date là. Mah!

 

[NCC1701]

La regolazione dello SRAM Force etap AXS è molto critica, va fatta molto di fino, seguendo alla lettera le istruzioni SRAM (le hai seguite?). E' anche necessario installare bene il cuneo di battuta dietro al deragliatore anteriore: lo hai messo bene? senza giochi? spinto bene in modo che il deragliatore non fletta mai?
Il deragliatore è perfettamente parallelo alle corone, al decimo di millimetro? Lo sai che la regolazione del parallelismo va fatta col deragliatore in posizione esterna?
Che corone hai? 46-33? 48-35?

 

[NCC1701]

l’auto guarnitura

Cos'è l'auto guarnitura?

 

[NCC1701]

Adesso riscrivo la stessa cosa senza punteggiatura, vediamo quale risulta più chiara?

La regolazione dello SRAM Force etap AXS è molto critica va fatta molto di fino seguendo alla lettera le istruzioni SRAM le hai seguite è anche necessario installare bene il cuneo di battuta dietro al deragliatore anteriore lo hai messo bene senza giochi spinto bene in modo che il deragliatore non fletta mai il deragliatore è perfettamente parallelo alle corone al decimo di millimetro lo sai che la regolazione del parallelismo va fatta col deragliatore in posizione esterna che corone hai 46-33 48-35