Problema gruppo Ultegra r8000
- Creatore Discussione antonio.v
- Data di inizio
Ok, grazie..cmq il rumorino diciamo che si è attenuato riutilizzando il prodotto per catene che utilizzavo fino a una settimana fa e che fatico a trovare (CRC chain lube spray).....non trovandolo avevo messo del WD 40, sempre per catene bike....
ora possibile che un lubrificante faccia la differenza?
ora possibile che un lubrificante faccia la differenza?
Buon giorno, purtroppo il problema di rumorosità in qualsiasi rapporto e nonostante tutte le regolazioni fatte persiste sempre.
Ricordo che trattasi di Wilier, con ultegra 8000 acquistata usata!
Ieri dopo tanto ho utilizzato la mia vecchia Orbea Marmolada del 2007, con telaio in alluminio e Cambio Campagnolo veloce 10 V, tenuta in maniera impeccabile e sempre manutenzionata dal sottoscritto e pareva di viaggiare su un orologio svizzero..
Ora per escludere eventuali problemi di usura corone o pacco pignoni posto qualche foto sperando in un vostro intervento.
Grazie
Ricordo che trattasi di Wilier, con ultegra 8000 acquistata usata!
Ieri dopo tanto ho utilizzato la mia vecchia Orbea Marmolada del 2007, con telaio in alluminio e Cambio Campagnolo veloce 10 V, tenuta in maniera impeccabile e sempre manutenzionata dal sottoscritto e pareva di viaggiare su un orologio svizzero..
Ora per escludere eventuali problemi di usura corone o pacco pignoni posto qualche foto sperando in un vostro intervento.
Grazie
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Il tuo pacco pignoni ha i primi 4 pignoni che sembrano non essere della stessa serie , non è che ci hai messo le mani tu o altro soggetto??
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No, come dicevo, bdc acquistata da un piccolo negozio/officina così come la vedi...
Cmq, anche se fosse, visti i miei percorsi e la mia gamba, sono i pignoni meno utilizzati...quindi non sta li il problema...
Per il resto, ovvero le corone, le trovi messe bene?
Già che ci siamo, che ne pensi del pacco pignoni in foto usato da acquistare in sostituzione?
Cmq, anche se fosse, visti i miei percorsi e la mia gamba, sono i pignoni meno utilizzati...quindi non sta li il problema...
Per il resto, ovvero le corone, le trovi messe bene?
Già che ci siamo, che ne pensi del pacco pignoni in foto usato da acquistare in sostituzione?
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Le corone hanno fatto anch'esse dei km, ma insomma la grande è usurata al 70% l'interna sembra buona
Non credo se la catena non sia stata appena cambiata
Fammi una foto al cambio, dove si veda anche la guaina e guarda se la guaina sia la OT RS900
L'unica cosa che limita (non elimina) la rumorosità sull'R8000 è una catena molto ben lubrificata.
@ SCR1 guaina OT RS900 ma escludo un problema al cambio perchè provate tutte le microregolazioni possibili e poi non ha problemi di salita o discesa rapporti
@ sembola - quindi mi vuoi dire che il rumore fa parte di questo tipo di cambio/rapporti e che me lo devo tenere?
mi consigli un olio/grasso particolare?
@ sembola - quindi mi vuoi dire che il rumore fa parte di questo tipo di cambio/rapporti e che me lo devo tenere?
mi consigli un olio/grasso particolare?
se posso aggiungo che anche l'8000 di mia moglie è decisamente rumoroso e lo è sempre stato, anche appena montato e nonostante una cambiata perfetta e senza incertezze
l'unica cosa che attenua il problema è una costante lubrificazione (io uso il C3 dry della mucoff) quindi mi viene da pensare che il problema sia la catena di bassa qualità: proprio domenica scorsa abbiamo preso un pò di acqua e, tornati a casa, ho subito asciugato la mia (red22) e la sua catena ... dopo solo 2h sono sceso in box per lavare bene le bici: la mia perfetta, la sua aveva già macchie di ruggine superficiali
prossimo giro metto una red22 anche sulla sua bici e vedremo come va
l'unica cosa che attenua il problema è una costante lubrificazione (io uso il C3 dry della mucoff) quindi mi viene da pensare che il problema sia la catena di bassa qualità: proprio domenica scorsa abbiamo preso un pò di acqua e, tornati a casa, ho subito asciugato la mia (red22) e la sua catena ... dopo solo 2h sono sceso in box per lavare bene le bici: la mia perfetta, la sua aveva già macchie di ruggine superficiali
prossimo giro metto una red22 anche sulla sua bici e vedremo come va
Della rumorosità dell'Ultegra 11V se n'è parlato varie volte, io ho seguito tutti i suggerimenti emersi ma senza nessun risultato. Credo che sia una caratteristica innata e non del tutto eliminabile.
Ho provato un po' tutte le metodologie di lubrificazione, ma dal punto di vista della limitazione del rumore non c'è molta differenza, l'importante è che la catena sia molto ben lubrificata. Quando ho tempo uso la paraffina altrimenti Squirt, sempre applicato su catena ben pulita, ma solo perchè così limito lo sporco e la catena "nera". Il massimo della silenziosità (o il minimo del rumore...) ce l'ho a catena nuova, che però nel giro di qualche centinaio di km si impasta di polvere in modo assurdo e richiede una pulizia a fondo. Ho anche provato la catena DuraAce ma la differenza era marginale.
Nel mio caso escluderei l'usura delle corone, perchè il rumore c'era a 0 km come ora a 20000.
Come scrivo sopra, io ho provato anche una DuraAce, ma d questo punto di vista è identica alla Ultegra, da nuova più silenziosa, una volta rimosso il grasso di mantenimento torna rumorosa. Per questo credo che sia una questione di lubrificazione e non di qualità della catena.
Basta la catena del Decathlon (KMC) da 16,99€ per avere una trasmissione più silenziosa e con maggior percorrenza rispetto alla Ultegra...Che negli ultimi mesi ha quasi raddoppiato il suo costo.
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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