Si si, ho ordinato quelle ed anche le L04 e le galfer semi metalliche.
Cmq, torno a ripetere, non problemi in frenata. A parte il rumore.
Problemi coi freni a disco
- Creatore Discussione sheik yerbouti
- Data di inizio
Cmq, torno a ripetere, non problemi in frenata. A parte il rumore.
Purtroppo quello dipende dal disco e dalla pastiglia, sicuramente dischi con spider in alluminio o carbonio smorzano molto di più, oltre a subire dilatazioni più omogenee
Quando sono finiti (tra poco penso, se continua a piovere) provo qualcos'altro. Penso gli sram.
Sonano anche quelli, se umidi, soprattutto l'anteriore, perchè è un problema di risuonanza
VANGELOSotto l'acqua il rumore è normale...
Comunque.il.modo più facile per vedere quanto van bene è tornare alla bici rime vedere quanto sono meno efficaci e modulabili...
Per me non c'è proprio paragone, ancora peggio sul bagnato che devi iniziare a pensare di frenare un'ora prima
Sono tutte considerazioni che ho fatto io qualche mese fa, prima di sapere come funziona il tutto ma soprattutto prima di saper metterci le mani
Viaggi infiniti per portare la bici dal meccanico, ma mai un risultato soddisfacente
Alla fine fatta esperienza e svaniscono tutti i problemi
Scusa, ma cosa hai cambiato rispetto ai giorni scorsi per risolvere?Stamattina , nonostante la strada bagnata , nessun fischio ,zin zin o sferragliamento . Neanche in salita o discesa
.
Rispetto a ieri niente , non l'ho nemmeno lavata ed era bella sporca con tutta l'acqua che ho preso. Devo essere sincero , stamattina la strada era bagnata a tratti , il resto umida , ma non pioveva . Ieri pioveva bene quando i dischi strusciavano.
per spezzare una lancia a favore dei meccanici... ( mai portato una bici dal meccanico negli ultimi 20 anni) ..ricordiamoci che il meccanico non ha la possibilità di provare la frenata. Senza fare questo la maggior parte die meccanici esegue un intervento standard: spurgo, campio pasticche raddrizzamento del disco. Tutte cose abbastanza inutili se il problema è altrove.
Più che non ha la possibilità di provare i freni, non ha tempo/voglia di dedicare tanto tempo ad un impianto per fare un lavoro come si deve
Ad esempio Per risolvere il problema di un pistoncino pigro non credo che in 1 ora c’è la di fa!
Aggiornamento ;
Stamattina altro giro bagnato, inizialmente pioviggine e nessun problema , non fischiavano nemmeno. Poi ho fatto 2 discese sotto l'acqua , frenavano bene ma un ragliavano nelle frenate più decise. Gli ultimi 25 km sotto il diluvio , strada allagata , velocità intorno ai 40 km/h , nessuno zin zin o strusciamento. , solo fischiavano in frenata. Sono contento
Penso che il problema riscontrato l'altro giorno fosse dovuto al disco montato a rovescio che in qualche modo ha causato i vari strusciamenti.
Stamattina altro giro bagnato, inizialmente pioviggine e nessun problema , non fischiavano nemmeno. Poi ho fatto 2 discese sotto l'acqua , frenavano bene ma un ragliavano nelle frenate più decise. Gli ultimi 25 km sotto il diluvio , strada allagata , velocità intorno ai 40 km/h , nessuno zin zin o strusciamento. , solo fischiavano in frenata. Sono contento
Penso che il problema riscontrato l'altro giorno fosse dovuto al disco montato a rovescio che in qualche modo ha causato i vari strusciamenti.
bonny92
Scalatore
Se ti da fastidio il rumore della prima frenata potresti provare il Brake Silencer della Swiss stop, non so se possa fare qualche differenza in quelle condizioni però se ti da fastidio potresti provare...
L'ho fatto io. ho dovuto spessorare per rendere uguali 2 coppie di ruote e siccome le scritte non si vedevano praticamente li ho montati alla rovescia .
Pensavo non fosse importante , poi mi è venuto il dubbio ed ho guardato bene
.
Ok , niente di male, un salutoL'ho fatto io. ho dovuto spessorare per rendere uguali 2 coppie di ruote e siccome le scritte non si vedevano praticamente li ho montati alla rovescia .
Pensavo non fosse importante , poi mi è venuto il dubbio ed ho guardato bene