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Come regolare il deragliatore anteriore e posteriore delle trasmissioni elettroniche Shimano Di2.
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Testo: <blockquote data-quote="sembola" data-source="post: 6786551" data-attributes="member: 1912">Se c'è troppo olio e forzi i pistoni l'olio va ad uscire dallo sfiato alla leva. Non di rompe nulla ma non è gradevole trovarsi con i comandi unti per un bel pò. Se l'olio è al livello corretto non c'è alcuna necessità di forzare alcunché, i pistoni rientrano senza alcuna difficoltàSe è stato fatto uno spurgo a pastiglie al 50% sono pronto a scommettere che c'è troppo olio.Se vuoi solo cambiare le pastiglie basta aprire il nipple e far uscire una goccia o due d'olio. Se invece vuoi spurgare contestualmente al cambio pastiglie installi il bicchierino e solo dopo spingi i pistoni a battuta. Poi metti il blocchetto giallo e procedi allo spurgo.</blockquote>