Rispondi alla discussione

Come regolare il deragliatore anteriore e posteriore delle trasmissioni elettroniche Shimano Di2.
Iscriviti al canale se non l'hai ancora fatto (clicca qui).

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="maxmr71" data-source="post: 6810345" data-attributes="member: 95241">Solitamente entrano senza forzare piu' di tanto, una pressione piu' energica all'inizio ma non una roba esagerata, e poi filano lisci fino a battuta con una leggera e fluida pressione costante.Se devi forzarli quasi a spaccarli per farli entrare non va per nulla bene e si spiega il perche' ragliano cosi tanto quando sei per strada. Finche' pinzi poco tutto quasi ok ma come li usi molto in discesa un pistone si inchioda e non ne vuole piu sapere di rientrare e cosi inizia il rumore di ferraglia.</blockquote>