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Come regolare il deragliatore anteriore e posteriore delle trasmissioni elettroniche Shimano Di2.
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Testo: <blockquote data-quote="geppetto87" data-source="post: 6812083" data-attributes="member: 79144">Eccomi qui!Oggi pedalata di 2 ore, quale miglior test se non la salita, 45 km di saliscendi continui, porto a casa 900D+Avevo paura di mettermi in sella per non avere brutte sorprese ma tagliamo subito la testa al toroPrimo test, dopo 300 metri dal avvio del garmin subito una bella spinta in fuori sella, nessuno zin zin, c’è cauto ottimismoIniziano le prime discese vedo che la bici frena da paura, leva bella dura e super modulabile, ma il test vero è atteso su in altra discesa di 3 km dove ci sono 5 tornanti da poter tirare delle belle staccate in sequenza Partiamo e cerco di frenate il più tardi possibile per mettere pressione alla pinza, al rilascio sferraglia 3 massimo 4 secondi poi torna tutto silenzioNon contento ripeto la discesa altre 2 volte Morale della favola sono tornato a casa felicissimo, felicissimo di aver ritrovato la mia slr silenziosissima e goduriosaTorno a casa la prima cosa che faccio è levo la ruota caccio le pastiglie e vedo com è la situazione, pulisco con isopropilico, pulisco le pastiglie e rimonto il tuttoQui la spiacevole sorpresa che il disco toccaRiallargato i pistoncini con delle pastiglie vecchie e ritorna tutto come primaNon so cosa sia successo tra levate e rimettere le pastiglie non lo so ma sono felicissimo!</blockquote>

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