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Testo: <blockquote data-quote="Lumi" data-source="post: 6871031" data-attributes="member: 148816"><p>Pongo una nuova domanda. Mentre all’anteriore riesco a sfruttare abbastanza bene la potenza frenante sul disco da 160, adesso che lo ho spurgato il freno posteriore con disco da 160 mi sembra arrivi troppo facilmente al bloccaggio. Nonostante il tubeless da 28 mm gonfiato a pressioni anche abbastanza basse (4,8 bar) la gomma mi sembra molto leggera sull’asfalto e la modularita’ della frenata si sfrutta poco, blocca subito. Sono io che freno male o un 140 andrebbe meglio? Ci sono altri consigli o accorgimenti per migliorare la modularita’ della frenata al posteriore? Sono un ciclista leggero (68 kg)</p></blockquote><p></p>