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Problemi coi freni a disco
Testo
<blockquote data-quote="sembola" data-source="post: 7178121" data-attributes="member: 1912"><p>Ripeto la domanda: sono stati verificati tutti i soliti sospetti? Centratura , pulizia rotori / pastiglie in primo luogo?</p><p></p><p>Altrimenti il rischio è di cambiare dischi e trovarsi con lo stesso problema, visto che i rotori Ultegra non sono particolarmente soggetti a fischi o vibrazioni. </p><p></p><p>Ad ogni modo, prima di spendere cento euro in una coppia di dischi nuovi la cui efficacia è tutta da vedere, ed ammesso di aver verificato tutto il resto, il Brake Silencer lo proverei.</p><p></p><p></p><p>Perchè, smontare la ruota, svitare la ghiera, togliere il disco, inserirne un altro, riserrare la ghiera e rimettere la ruota (x 2) non è laborioso? <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/scratchhead.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";nonzo%" title="Scratchhead ;nonzo%" data-shortname=";nonzo%" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sembola, post: 7178121, member: 1912"] Ripeto la domanda: sono stati verificati tutti i soliti sospetti? Centratura , pulizia rotori / pastiglie in primo luogo? Altrimenti il rischio è di cambiare dischi e trovarsi con lo stesso problema, visto che i rotori Ultegra non sono particolarmente soggetti a fischi o vibrazioni. Ad ogni modo, prima di spendere cento euro in una coppia di dischi nuovi la cui efficacia è tutta da vedere, ed ammesso di aver verificato tutto il resto, il Brake Silencer lo proverei. Perchè, smontare la ruota, svitare la ghiera, togliere il disco, inserirne un altro, riserrare la ghiera e rimettere la ruota (x 2) non è laborioso? ;nonzo% [/QUOTE]
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