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Testo: <blockquote data-quote="SCR1" data-source="post: 7286077" data-attributes="member: 9488">Se non hai toccato il free stroke potrebbe essere normale, il carico posteriore è diverso, tubazione più lunga e dunque più olio da spostareCiò però che determina la corsa vuoto spesso è il roll back dei pistoni, una guarnizione più precisa tende a ritornare maggiormente.Dunque in breve, prima di tutto prova a regolare il free stroke , vite brugola 5 posta sopra il serbatoio, altrimenti stacchi la ruota e dai una pomata a vuoto e senti se cambia</blockquote>