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Come regolare il deragliatore anteriore e posteriore delle trasmissioni elettroniche Shimano Di2.
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Testo: <blockquote data-quote="Lumi" data-source="post: 7384139" data-attributes="member: 148816">Con ordine.Per vedere se la ruota è frenata è facile, alzi la bici e fai girare la ruota, cosa che mi sembra che hai fatto e dici che quella davanti è frenata.Per risolvere il problema o cambi meccanico o fai da te. In questo caso devi:<ul> <li data-xf-list-type="ul">togliere la ruota</li> <li data-xf-list-type="ul">resettare i pistoni</li> <li data-xf-list-type="ul">rimettere la ruota</li> <li data-xf-list-type="ul">riallineare le pinza</li> <li data-xf-list-type="ul">Trovi mille video su come si fa in rete.</li> </ul>Per vedere se i dischi sono storti è facile anche questo, ti metti in modo da vedere la luce fra dischi e pastiglie e fai girare la ruota, se il disco è dritto la luce è stabile, altrimenti vedi che il disco ondeggia.Raddrizzare un disco storto è abbastanza facile, basta una chiave inglese regolabile un po' grossa (se non hai l'attrezzo apposito che è meglio ma non indispensabile) e un po' di manualità, anche su questo trovi mille video in rete.Per il problema del disco che sembra un clacson probabilmente hai le pastiglie e/o i dischi contaminati oppure le pastiglie vetrificate.Questa è un po' più difficile da sistemare, ma si può fare, se risolvi i primi due problemi ne riparliamo.</blockquote>

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