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Problemi coi freni a disco
Testo
<blockquote data-quote="Boooooo" data-source="post: 7384504" data-attributes="member: 95659"><p>di sicuro il problema esiste con gli sganci rapidi (o è per via dei mozzi a coni e sfere di cui sono grande estimatore tant'è che li ho su mtb, bdc e bici vintage <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /> in cui la regolazione ottimale consiste nel lasciare un minimo di gioco che poi si annulla con il serraggio dello sgancio rapido, ne consegue che è un attimo frenare la ruota, o non lasciando questo minimo di gioco o serrando troppo) PERO' ricordo vari utenti con ruote a disco e cuscinetti industriali "frenate" della Giant (seguivo morbosamente quella discussione perchè ero intenzionato all'acquisto)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Boooooo, post: 7384504, member: 95659"] di sicuro il problema esiste con gli sganci rapidi (o è per via dei mozzi a coni e sfere di cui sono grande estimatore tant'è che li ho su mtb, bdc e bici vintage :mrgreen: in cui la regolazione ottimale consiste nel lasciare un minimo di gioco che poi si annulla con il serraggio dello sgancio rapido, ne consegue che è un attimo frenare la ruota, o non lasciando questo minimo di gioco o serrando troppo) PERO' ricordo vari utenti con ruote a disco e cuscinetti industriali "frenate" della Giant (seguivo morbosamente quella discussione perchè ero intenzionato all'acquisto) [/QUOTE]
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