Rispondi alla discussione

Come regolare il deragliatore anteriore e posteriore delle trasmissioni elettroniche Shimano Di2.
Iscriviti al canale se non l'hai ancora fatto (clicca qui).

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="jokerout" data-source="post: 7424031" data-attributes="member: 20549">Ieri mi è arrivato il kit della foto da Aly e stamattina ho proceduto a fare lo spurgo al mio red axs  per via della leva sx che arrivava a fine corsa nonostante frenava bene.Kit acquistato voto 10,a 11€ non si può chiedere di meglio,componenti di qualità e dalla buona tenuta,non hanno perso una goccia….avrei fatto le siringhe più capienti,ma va beh,il lavoro lo si fa  ugualmente.La pinza non arriva più a fine corsa, effettivamente c’erano delle bollicine d’aria.Detto ciò ho da chiedervi qualche cosetta:1)mancava il tappo in gomma sulla vite alla pinza,sapete dove reperirla?..troppo lontano il rivenditore per andare fin lì per un tappino.2)una volta spurgato,l’olio che rimane nelle siringhe lo buttate o lo riutilizzate?L’impianto avrà un anno,e l’olio delle siringhe è praticamente nuovo,l’ho usato solo per la procedura per far uscire qualche bollicine d’aria.Leggevo che il dot è più sensibile dell’olio minerale e una volta aperto andrebbe buttato,mentre quello rimanente nella bottiglietta si può conservare per un anno…vero?3)durate la procedura dice di ruotare con apposita brugola in senso antiorario fino a battuta la regolazione del punto di contatto(vedi foto) prima di inserire la siringa nel comando.A parte che la mia era già in battuta,detto ciò,voi la regolate per avere una corsa leva minore?Adesso che la mia è rimasta in battuta,nel caso la ruotassi in senso orario cosa otterrei?Minor corsa della leva in fase si frenata?</blockquote>

Verifica Anti SPAM

Alto Basso

Cerca

Cerca

Rispondi alla discussione