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Come regolare il deragliatore anteriore e posteriore delle trasmissioni elettroniche Shimano Di2.
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Testo: <blockquote data-quote="piervit" data-source="post: 7438539" data-attributes="member: 29377"><p>Oggi ho provato la ruota in prestito (most 40 con disco rt mt800 usurato), su una discesa lunga, nessuno fruscio. Poi di nuovo la mia dopo aver allargato in modo importante la molletta. Devo supporre che per quanto usurato su una discesa importante le pastiglie aderiscano completamente al disco, per quanto usurato al centro. Con disco nuovo il fruscio c'è, punto! La combinazione di fattori determina un'alchimia non favorevole: ruote a sezione importante (non profilo, intendo la larghezza del cerchio, che secondo la nuova tendenza è largo e bombato), il disco nuovo con relativo bordo dei fori particolarmente vivo, sezione di forcella e tubi principali della bici a sezione particolarmente generosi (BMC teammachine 01, 2023): tutto fa da cassa armonica ed amplifica il fruscio proveniente dalla foratura del disco cui si somma una possibile minima vibrazione delle pastiglie proprio dovuta allo spigolo vivo dei fori. A seguito dell'allargamento della molletta mi è  sembrato di notare un leggero miglioramento, (attenuazione del fruscio del 20%). Grazie per il prezioso consiglio</p></blockquote><p></p>

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