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Officina e manutenzione
Problemi coi freni a disco
Testo
<blockquote data-quote="sembola" data-source="post: 7495007" data-attributes="member: 1912"><p>Appunto, hanno fatto una correzione alla procedura di spurgo proprio perchè si son resi conto che le cose nella realtà non erano come nella teoria. Ci hanno messo anni perchè i giapponesi son così, ma alla fine si sono arresi alla realtà delle cose.</p><p></p><p> </p><p></p><p>Se rileggi quanto ho scritto non ho parlato di "stringere a sensazione", ma "poco ma abbastanza". Dopo di che, specialmente su componenti cruciali per la sicurezza a me sembra parecchio più semplice aprire il manuale e fare come c'è scritto, e deviare dalla procedura solo per comprovati motivi (e a totale rischio personale), ma magari sono fatto strano io <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink ;-)" data-shortname=";-)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sembola, post: 7495007, member: 1912"] Appunto, hanno fatto una correzione alla procedura di spurgo proprio perchè si son resi conto che le cose nella realtà non erano come nella teoria. Ci hanno messo anni perchè i giapponesi son così, ma alla fine si sono arresi alla realtà delle cose. Se rileggi quanto ho scritto non ho parlato di "stringere a sensazione", ma "poco ma abbastanza". Dopo di che, specialmente su componenti cruciali per la sicurezza a me sembra parecchio più semplice aprire il manuale e fare come c'è scritto, e deviare dalla procedura solo per comprovati motivi (e a totale rischio personale), ma magari sono fatto strano io ;-) [/QUOTE]
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