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Problemi coi freni a disco
Testo
<blockquote data-quote="Big Steak One" data-source="post: 7561285" data-attributes="member: 166230"><p>Adesso non è proprio l'esempio giusto quello che sto per farti ma ciò non toglie che ne ho avuti di dischi appena consegnati e già da mettere sotto dima.</p><p></p><p>Quando ho acquistato la mia ultima bici, come sempre sto io dentro al "ring" dell'officina a montarmela.</p><p>Questa volta, proprio all'atto di montare le ruote mi ero allontanato per una pausa caffe. Al rientro ho trovato le ruote già installate. Scendo la bici dallo stand e vado a fare un giro di prova. Perfetta.</p><p></p><p>Quando torno a casa però m'è venuto in mente sta cosa del montaggio ruote al telaio non fatto da me quindi allento un pò i perni passanti e li ristringo alla giusta coppia di serraggio.</p><p>16Nm al posteriore e 15Nm all'anteriore...ed ecco lo "zin-zin".</p><p></p><p>In pratica uno dei collaboratori dell'officina ha serrato a mano senza dinamometrica e quindi centrato le pinze. Quando ho serrato io, il carro e la forca hanno avuto la loro naturale deformazione a quella coppia, di conseguenza i dischi non erano più centrati e purtroppo essendo uscito subito dopo (cioè non facendo girare le ruote sul cavalletto da potermene accorgere) il risultato è che i dischi si erano lievemente deformati.</p><p></p><p>SRAM Centerline Centerlock 160/180.</p><p></p><p>Cioè sono bastati 2-3km e varie pinzate che, anziché disequilibrare i pistoncini...si sò storti i dischi.</p><p></p><p>Da li ho potuto solo constatare le cattive voci che ho sentito di questi dischi.</p><p></p><p>Altra storia... nuovo set di ruote e nuovi dischi. Magura MDR-C Centerline Centerlock. Il 180 era già storto all'origine <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_rolleyes.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":roll:" title="Icon Rolleyes :roll:" data-shortname=":roll:" /></p><p></p><p>Come ho accennato prima, raddrizzato e reso perfetto<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink ;-)" data-shortname=";-)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Big Steak One, post: 7561285, member: 166230"] Adesso non è proprio l'esempio giusto quello che sto per farti ma ciò non toglie che ne ho avuti di dischi appena consegnati e già da mettere sotto dima. Quando ho acquistato la mia ultima bici, come sempre sto io dentro al "ring" dell'officina a montarmela. Questa volta, proprio all'atto di montare le ruote mi ero allontanato per una pausa caffe. Al rientro ho trovato le ruote già installate. Scendo la bici dallo stand e vado a fare un giro di prova. Perfetta. Quando torno a casa però m'è venuto in mente sta cosa del montaggio ruote al telaio non fatto da me quindi allento un pò i perni passanti e li ristringo alla giusta coppia di serraggio. 16Nm al posteriore e 15Nm all'anteriore...ed ecco lo "zin-zin". In pratica uno dei collaboratori dell'officina ha serrato a mano senza dinamometrica e quindi centrato le pinze. Quando ho serrato io, il carro e la forca hanno avuto la loro naturale deformazione a quella coppia, di conseguenza i dischi non erano più centrati e purtroppo essendo uscito subito dopo (cioè non facendo girare le ruote sul cavalletto da potermene accorgere) il risultato è che i dischi si erano lievemente deformati. SRAM Centerline Centerlock 160/180. Cioè sono bastati 2-3km e varie pinzate che, anziché disequilibrare i pistoncini...si sò storti i dischi. Da li ho potuto solo constatare le cattive voci che ho sentito di questi dischi. Altra storia... nuovo set di ruote e nuovi dischi. Magura MDR-C Centerline Centerlock. Il 180 era già storto all'origine :roll: Come ho accennato prima, raddrizzato e reso perfetto;-) [/QUOTE]
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