secondo me invece hanno il loro perché.Ecco, a me una gomma così sembra veramente una cosa demenziale.
Se poi all' atto pratico uno si trova bene per carità ma secondo me mira solo ad attrarre chi si illude di poter avere capra e cavoli.
essendo coperture larghe l'area di contatto è ampia per cui quello che perdi in "aderenza" nel centro lo ritrovi sui fianchi specialmente sullo sterrato, mentre su asfalto sono più confortevoli.
Per anni ho usato i gravelking sk che sostanzialmente sono simili. la parte centrale ha dei mini tasselli. e addirittura ho usato i GK slick senza mai avere un problema sia su sterrato che strada. Stiamo parlando di bici gravel che sono concepite per fare sia sterrato che asfalto, per cui è giusto trovare la soluzione migliore per avere capra e cavoli
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