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Quanto possiamo tenere il nostro casco essendo sicuri che protegga la nostra testa?
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Testo: <blockquote data-quote="Darius" data-source="post: 3803570" data-attributes="member: 3105">Questo è un mito da sfatare, la parte della catena che deve essere lubrificata è l'interno dei cilindretti, tutto l'olio che rimane sulle maglie serve solo ad attirare lo sporco che fa da smeriglio su guarniture e pignoni, che essendo spesso in lega leggera (anche se indurita), sono più soggetti ad usura.Personalmente uso da anni il Finish Line rosso (quello secco) che trovo il migliore, in particolare il liquido, ho provato anche lo Shimano ma non mi ha soddisfatto.Non dimenticate poi che gli olii per catena contengono un solvente che serve a renderli fluidi durante l'applicazione, in modo da poter penetrare bene nei cilindretti, successivamente il solvente evapora e l'olio aderisce stabilmente al metallo.Io procedo applicando l'olio e subito dopo passando la catena in un panno che non lascia pelucchi, questa operazione la faccio la sera prima di uscire, in questo modo la catena è perfettamente lubrificata e non si insozza subito. In generale, per una corretta lubrificazione, gli olii per macchina da cucire, per armi e i vari Svitol & Co sono da scartare.</blockquote>

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