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Quanti watt si mangia un telaio?
Testo
<blockquote data-quote="EliaCozzi" data-source="post: 7136145" data-attributes="member: 89446"><p>Fa piacere leggere quanto scrivi, perché se uno come te che effettivamente ha della "potenza" da scaricare sui pedali non riscontra differenze tangibili su due bici diverse, tra l'altro anche diverse temporalmente, è la chiara dimostrazione che per la maggior parte di noi la bici è semplicemente un "ferro del mestiere", come si piantano i chiodi lo decide il carpentiere non il martello.</p><p></p><p>Misura alla mano, 1cm onestamente non è tantissimo, perché la mtb oscilla di 3cm. Come l'ho misurato: bici sui rulli (Elite Turno), ho tirato una corda a terra tra la ruota anteriore e la mezzeria posteriore del rullo, e questo è il mio "asse" della bici. poi con la pedivella verso il basso (a ore 6 per intenderci) ho attaccato alla pedivella una bacchetta di legno (quella del sushi <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/ciapa.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":-o" title="Ciapa :-o" data-shortname=":-o" /> ) e ho misurato la distanza a terra dall'asse (la corda), poi sono salito in bici e ho messo il mio peso sul pedale. La bacchetta si è avvicinata alla corda di 1cm.</p><p>Se considero anche che il rullo irrigidisce il telaio rispetto a quando c'è la ruota, e che sui rulli la bici non ha inclinazione laterale, cosa che invece in salita ha per lo spostamento del ciclista da una parte all'altra (sebbene a 90 rpm siano decisamente meno marcate che a 60 rpm). Figuriamoci in un fuorisella o in uno sprint dove la bici oscilla molto.</p><p>E poi la mia grossolanamente è una torsione solo verticale, perché c'è anche da tenere in considerazione quella orizzontale, cioè quella che si ha applicando la forza sulla pedivella a ore 3, che fa "svirgolare" il telaio longitudinalmente.</p><p></p><p>Purtroppo credo che [USER=108068]@aleliut[/USER] non abbia più il telaio di prima per cui non gli possiamo chiedere di rimontarlo e riprovare. <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/cannone.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":==" title="Cannone :==" data-shortname=":==" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EliaCozzi, post: 7136145, member: 89446"] Fa piacere leggere quanto scrivi, perché se uno come te che effettivamente ha della "potenza" da scaricare sui pedali non riscontra differenze tangibili su due bici diverse, tra l'altro anche diverse temporalmente, è la chiara dimostrazione che per la maggior parte di noi la bici è semplicemente un "ferro del mestiere", come si piantano i chiodi lo decide il carpentiere non il martello. Misura alla mano, 1cm onestamente non è tantissimo, perché la mtb oscilla di 3cm. Come l'ho misurato: bici sui rulli (Elite Turno), ho tirato una corda a terra tra la ruota anteriore e la mezzeria posteriore del rullo, e questo è il mio "asse" della bici. poi con la pedivella verso il basso (a ore 6 per intenderci) ho attaccato alla pedivella una bacchetta di legno (quella del sushi :-o ) e ho misurato la distanza a terra dall'asse (la corda), poi sono salito in bici e ho messo il mio peso sul pedale. La bacchetta si è avvicinata alla corda di 1cm. Se considero anche che il rullo irrigidisce il telaio rispetto a quando c'è la ruota, e che sui rulli la bici non ha inclinazione laterale, cosa che invece in salita ha per lo spostamento del ciclista da una parte all'altra (sebbene a 90 rpm siano decisamente meno marcate che a 60 rpm). Figuriamoci in un fuorisella o in uno sprint dove la bici oscilla molto. E poi la mia grossolanamente è una torsione solo verticale, perché c'è anche da tenere in considerazione quella orizzontale, cioè quella che si ha applicando la forza sulla pedivella a ore 3, che fa "svirgolare" il telaio longitudinalmente. Purtroppo credo che [USER=108068]@aleliut[/USER] non abbia più il telaio di prima per cui non gli possiamo chiedere di rimontarlo e riprovare. :== [/QUOTE]
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