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<blockquote data-quote="matthewbene" data-source="post: 6877761" data-attributes="member: 149733"><p>Sto di nuovo alle prese con il misuratore..ovvero. ci ho montato le corone ovali, le qxl quindi parecchio ovalizzate. ho cercato ma non ho trovato risposta..devo calibrare qualcosa?cambiare qualche parametro?se si da dove dalla app sram axs? altra cosa è difficile far passare lo spider attraverso la corona per montarle avendo l'alloggio per la batteria del quarq sporgente. mi trovo quindi a doverle far passare solo attraverso l'intaglio sagomato sulla corona per la pedivella (guarnitura sram hidden bolt). il problema è che a quel punto non riesco più a ruotarle al punto giusto, sempre a causa dell'alloggio batteria con la q sporgente. per cui sono riuscito a fissare 4 viti su 5 delle corone, quella della vite nascosta sull'interno pedivella metto la vite ma non prende nessuna filettatura. </p><p>la domanda è:la cosa crea problemi con la misurazione della potenza?posto che l'avevo solo provato mezzoretta e poi di nuovo oggi, sul rullo, mi sembrava sottostimasse parecchio rispetto all'altro giorno (magari mi sbaglio perchè venivo da oltre una settimana di fermo). oggi ho fatto 3 ripetute da 20minuti e facevo fatica a tenere i 270watt, l'altro ieri ho provato mezzoretta per settare le misure della bici e stavo sempre sopra i 300 con relativa facilità. Può essere dovuto al fatto di aver cambiato corone o al fatto di aver fissato solo 4 bracci dello spider su 5 a esse?</p><p>spero di essermi spiegato bene, help me!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="matthewbene, post: 6877761, member: 149733"] Sto di nuovo alle prese con il misuratore..ovvero. ci ho montato le corone ovali, le qxl quindi parecchio ovalizzate. ho cercato ma non ho trovato risposta..devo calibrare qualcosa?cambiare qualche parametro?se si da dove dalla app sram axs? altra cosa è difficile far passare lo spider attraverso la corona per montarle avendo l'alloggio per la batteria del quarq sporgente. mi trovo quindi a doverle far passare solo attraverso l'intaglio sagomato sulla corona per la pedivella (guarnitura sram hidden bolt). il problema è che a quel punto non riesco più a ruotarle al punto giusto, sempre a causa dell'alloggio batteria con la q sporgente. per cui sono riuscito a fissare 4 viti su 5 delle corone, quella della vite nascosta sull'interno pedivella metto la vite ma non prende nessuna filettatura. la domanda è:la cosa crea problemi con la misurazione della potenza?posto che l'avevo solo provato mezzoretta e poi di nuovo oggi, sul rullo, mi sembrava sottostimasse parecchio rispetto all'altro giorno (magari mi sbaglio perchè venivo da oltre una settimana di fermo). oggi ho fatto 3 ripetute da 20minuti e facevo fatica a tenere i 270watt, l'altro ieri ho provato mezzoretta per settare le misure della bici e stavo sempre sopra i 300 con relativa facilità. Può essere dovuto al fatto di aver cambiato corone o al fatto di aver fissato solo 4 bracci dello spider su 5 a esse? spero di essermi spiegato bene, help me! [/QUOTE]
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