Leggi tutto...La notizia ha già fatto un po' il giro di tutti i media: Egan Bernal sarebbe in rotta con la Ineos e corteggiato a suon di milioni dalla Israel Start-Up Nation. Ovviamente il suo agente, il noto Giuseppe Acquadro, curatore degli interessi di molte star del ciclismo, soprattutto sudamericane, ha...
Anche qualora fosse vero e non un semplice gossip, probabilmente è solo un reciproco (o unilaterale di una delle due parti) mal di pancia. Credo convenga ad entrambi, andare avanti nel rapporto. Faccio fatica a comprendere quale sarebbe la ragione del mal di pancia, visto che la Vuelta dovrebbe entrarci ben poco, se è vero come è vero che già da prima, si fosse detto (ed è oggettivo) che la prima punta era Yates (dunque Bernal lo sapeva e non lo ha scoperto in corsa) e che lo stesso Bernal aveva dichiarato di non essere al meglio.Uhm che alla vuelta si fosse "incrinato" qualcosa in ineos credo se ne fossero accorti tutti (vabbeh dai...quasi tutti)
Certo passare da una squadra molto organizzata ed efficiente ad una che è sostanzialmente una...startup, anche considerando i problemi, soprattutto fisici, che Egan ha palesato negli ultimi 2 anni va ben valutato.
E anche dal lato ineos, perdere un Bernal che, se a posto fisicamente, rappresenta una sicurezza per le corse a tappe dei prox anni, non mi pare cosa da poco.
A mio avviso conviene ad entrambi cercare di ricomporre e continuare insieme
Quel che mi è parso nell'ultima stagione è che la INEOS sembra aver perso il tocco.Uhm che alla vuelta si fosse "incrinato" qualcosa in ineos credo se ne fossero accorti tutti (vabbeh dai...quasi tutti)
Certo passare da una squadra molto organizzata ed efficiente ad una che è sostanzialmente una...startup, anche considerando i problemi, soprattutto fisici, che Egan ha palesato negli ultimi 2 anni va ben valutato.
E anche dal lato ineos, perdere un Bernal che, se a posto fisicamente, rappresenta una sicurezza per le corse a tappe dei prox anni, non mi pare cosa da poco.
A mio avviso conviene ad entrambi cercare di ricomporre e continuare insieme
Io credo che sia solo un momento fisiologico. In passato c'era Froome. Quando hai Froome è come quando hai Messi o Ronaldo. Il titolare è lui e poi ce ne devi mettere intorno altri 10. Passato lui, hanno diversi ottimi corridori, nessuno di loro, a parte Bernal se sta bene, è molto superiore agli altri, dunque, all'esterno appare che ci sia più incertezza. Dico all'esterno, perchè al loro interno, secondo me le cose sono sempre e tutt'ora ben chiare, al netto di umani errori che possono commettere anche loro. Al Giro, c'era un Bernal che stava bene e sono stati tutti perfettamente per lui sempre, dalle volate per i traguardi volanti alle tappe di salita. Al Tour sono stati tutti perfettamente per Carapaz, che però è inferiore a Pogacar e quindi non ha vinto (con buona pace, per l'ennesima volta, di chi crede che sia la squadra a farti vincere). Alla Vuelta c'è stata più incertezza, per via che Yates non è un campione assoluto e Bernal non era al top (per sua stessa ammissione) e dunque è fisiologico che ci sia, almeno in apparenza, più incertezza e maggior improvvisazione sul momento. Quando hai Froome, pianifichi al 100% una tappa epica tipo Finestre e quello te la porta pure a termine con successo. Quando non ce lo hai uno così, devi valutare sul momento o tappa per tappa come agire.Quel che mi è parso nell'ultima stagione è che la INEOS sembra aver perso il tocco.
Cioè fin dalla sua nascita il team britanno, fatta eccezione per la prima stagione. Era ben chiaro Chi Fa Cosa, nell'ultima stagione sopratutto all'ultima Vuelta questo è stato maggiormente recepibile.. Ingaggio di Yeats ad esempio non l'ho mai capito..
Si staranno mica Movistarizzando?
Ormai è caduta anche quella fregnaccia. Le tappe migliori Pogacar al Tour le ha fatte con i dischi (non che le abbia fatte per quello, però è un fatto che aveva quelli) e Roglic ci ha vinto la Vuelta.........
non si vincono i G.T. con i dischi!!!!!!!!!!
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Non ti fa vincere, perché le gambe ce le devi mettere tu, ma aiuta molto. Infatti, non è vero che l'anno scorso Pogačar non aveva squadra, ne aveva due. Una che funzionava male, la UAE, e l'altra che andava benissimo, la Jumbo Visma.Al Tour sono stati tutti perfettamente per Carapaz, che però è inferiore a Pogacar e quindi non ha vinto (con buona pace, per l'ennesima volta, di chi crede che sia la squadra a farti vincere).
Sì, ma un GT e mezzo contro quanti vinti senza dischi?Ormai è caduta anche quella fregnaccia. Le tappe migliori Pogacar al Tour le ha fatte con i dischi (non che le abbia fatte per quello, però è un fatto che aveva quelli) e Roglic ci ha vinto la Vuelta.
Non resta che il Ponte di Ariccia (https://www.romait.it/dopo-il-suici...di-ariccia-le-statistiche-amare-del-2021.html) per chi volesse ancora cercare certe argomentazioni. Magari dopo una scorpacciata della locale porchetta anniaffiata di abbondante vinello
X Ariccia sempre drittoSì, ma un GT e mezzo contro quanti vinti senza dischi?
ho la vaga sensazione che siano di più quelli vinti senza cambio ... che facciamo? lo eliminiamo?Sì, ma un GT e mezzo contro quanti vinti senza dischi?
va bene tutto ma con i cavi a vista come facevano?se è per quello, anche senza ruote in carbonio, senza bici in carbonio, senza elettronico, senza casco...........................addirittura coi cavi a vista
ho la vaga sensazione che siano di più quelli vinti senza cambio ... che facciamo? lo eliminiamo?
Ormai è caduta anche quella fregnaccia. Le tappe migliori Pogacar al Tour le ha fatte con i dischi (non che le abbia fatte per quello, però è un fatto che aveva quelli) e Roglic ci ha vinto la Vuelta.
Secondo me perdevano x i cavi esterni almeno 15 kmh.va bene tutto ma con i cavi a vista come facevano?
Ricordi male, nella tappa in cui ha fatto a fettine tutti aveva i disc e hai anche letto male il link che tu stesso hai postatoIo ricordo invece che nelle tappe del TdF in cui ha vinto aveva sempre i rim.
Infatti, agevolo:
Tadej Pogacar's Tour de France-winning Colnago V3Rs
Italian build complete with Campagnolo, Deda and Prologo, as well as disc brakes... mostlywww.cyclingnews.com
dove dice che negli ITT (tappa 5 vinta e tappa 20) e nelle tappe alpine 17 e 18 usava i rim (entrambe vinte).
Buona porchettata!
Secondo me perdevano x i cavi esterni almeno 15 kmh.
Ricordi male e hai anche letto male il link che tu stesso hai postato
Ps con la porchetta il Cannellino di Frascati è la morte sua.
Basta che guardi le foto del link che hai messo. Abbi pietà (di te stesso) non insistere."However, on the time trial days when running his rim brake-equipped Colnago K-One TT bike, [...]"
"the Slovenian and his teammates made the switch back to rim brakes for stages 17 and 18,"
traducimelo per favore.
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