Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Allenamento
Metodologie di allenamento
Rapporto watt/velocità in pianura
Testo
<blockquote data-quote="mag" data-source="post: 5633785" data-attributes="member: 47842"><p>ho letto anche le ipotesi di [MENTION=43035]fabrylama[/MENTION] e [MENTION=12152]gx2[/MENTION]</p><p></p><p>mi pare difficile ipotizzare uno sbilanciamento tale da giustificare numeri così assurdi.</p><p>Aggiungo che l'ipotesi di sbilanciamento in sola z2 non sta in piedi perché parlando proprio del segmento in pianura che avevo casualmente evidenziato io, quello lo ha fatto in z4 piena (come da fc) eppure i numeri sono assurdi.</p><p></p><p>capisco che lo sbilanciamento in salita e pianura sia potenzialmente diverso ma non così tanto. Uno sbilanciamento del 10% (che è tanta roba) darebbe 25W a 250 medi (cioè una roba ben oltre quel segmento in pianura per lui, guardando gli altri segmenti in salita) ma anche 25W in meno non spiegherebbero quei numeri, li si parla di almeno 60/80W.</p><p></p><p>Io non ho una spiegazione. Forse quella di [MENTION=12152]gx2[/MENTION] stai più in piedi ma perché stesse in piedi staremmo parlando di uno che pedala tutto storto, altro che postura leggermente fuori posto, manco il gobbo di notre dame <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mag, post: 5633785, member: 47842"] ho letto anche le ipotesi di [MENTION=43035]fabrylama[/MENTION] e [MENTION=12152]gx2[/MENTION] mi pare difficile ipotizzare uno sbilanciamento tale da giustificare numeri così assurdi. Aggiungo che l'ipotesi di sbilanciamento in sola z2 non sta in piedi perché parlando proprio del segmento in pianura che avevo casualmente evidenziato io, quello lo ha fatto in z4 piena (come da fc) eppure i numeri sono assurdi. capisco che lo sbilanciamento in salita e pianura sia potenzialmente diverso ma non così tanto. Uno sbilanciamento del 10% (che è tanta roba) darebbe 25W a 250 medi (cioè una roba ben oltre quel segmento in pianura per lui, guardando gli altri segmenti in salita) ma anche 25W in meno non spiegherebbero quei numeri, li si parla di almeno 60/80W. Io non ho una spiegazione. Forse quella di [MENTION=12152]gx2[/MENTION] stai più in piedi ma perché stesse in piedi staremmo parlando di uno che pedala tutto storto, altro che postura leggermente fuori posto, manco il gobbo di notre dame :mrgreen: [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Allenamento
Metodologie di allenamento
Rapporto watt/velocità in pianura
Alto
Basso