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<blockquote data-quote="all_i_need_is_bike" data-source="post: 733761" data-attributes="member: 5183"><p>In riferimento al prof dell'astana (Steve Morabito)...</p><p>Tenendo conto che...</p><p>- è 1,87 m x 74 kg (dati tratti dal suo sito)</p><p>- la salita di 5,15 km è stata percorsa a 20,5 km/h di media, a 84 rpm medi e 431 W (dati tratti dal grafico che è stato postato)</p><p>Ipotizzando che...</p><p>- la densità dell'aria sia 1,25 kg/mc</p><p>- il prodotto fra coefficiente aerodinamico (CX) e superficie frontale (S) possa essere assunto pari a SCX=0,4 mq</p><p>- il coefficiente che quantifica gli attriti meccanici sia pari a Kf=0,01 (1%)</p><p>... ne segue che, istante per istante, viene sviluppata una potenza di 431 W (pari alla potenza media fornita) se la salita ha una pendenza media costante del 7,3% (se non ho sbagliato i conti...)</p><p>... ne segue anche che il rapporto mediamente spinto su tale pendenza (7,3 %) a 84 rpm è un 39x20 (sempre se non ho sbagliato i conti)</p><p> </p><p>Di certo si può affermare, in generale, che un rapportone è tale solo quando non si ha sufficiente potenza per farlo girare a frequenze di pedalate elevate... <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /> </p><p> </p><p>PS A proposito di rapportoni... dopo una decina di giorni in cui sono stato un po' svogliato in quanto avevo forse esagerato (con i rapportoni e con il fuori soglia) ho dedicato le ultime 3 uscite esclusivamente all'agilizzazione (da 100 a 110 rpm in pianura; da 80 a 90 rpm in salita) ritrovando la voglia di spingere...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="all_i_need_is_bike, post: 733761, member: 5183"] In riferimento al prof dell'astana (Steve Morabito)... Tenendo conto che... - è 1,87 m x 74 kg (dati tratti dal suo sito) - la salita di 5,15 km è stata percorsa a 20,5 km/h di media, a 84 rpm medi e 431 W (dati tratti dal grafico che è stato postato) Ipotizzando che... - la densità dell'aria sia 1,25 kg/mc - il prodotto fra coefficiente aerodinamico (CX) e superficie frontale (S) possa essere assunto pari a SCX=0,4 mq - il coefficiente che quantifica gli attriti meccanici sia pari a Kf=0,01 (1%) ... ne segue che, istante per istante, viene sviluppata una potenza di 431 W (pari alla potenza media fornita) se la salita ha una pendenza media costante del 7,3% (se non ho sbagliato i conti...) ... ne segue anche che il rapporto mediamente spinto su tale pendenza (7,3 %) a 84 rpm è un 39x20 (sempre se non ho sbagliato i conti) Di certo si può affermare, in generale, che un rapportone è tale solo quando non si ha sufficiente potenza per farlo girare a frequenze di pedalate elevate... :mrgreen: PS A proposito di rapportoni... dopo una decina di giorni in cui sono stato un po' svogliato in quanto avevo forse esagerato (con i rapportoni e con il fuori soglia) ho dedicato le ultime 3 uscite esclusivamente all'agilizzazione (da 100 a 110 rpm in pianura; da 80 a 90 rpm in salita) ritrovando la voglia di spingere... [/QUOTE]
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