Leggi tutto...Remco Evenpoel (QuickStep) ha preso la testa della classifica generale alla Vuelta, arrivando 2° in una tappa vinta dall'australiano Jay Vine (Alpecin), alla sua prima vittoria in carriera. Grade vincente di giornata è anche Remco Evenepoel nuova maglia rossa dopo un numero sul Pico Jano (12,6 km àal6,5 %), per un ennesimo...
Non succede, ma se succede che la vince, sai che a me farebbe pure piacere...Ritmo assolutamente infernale. Era un po' che non vedevo un corridore staccare (quasi) tutti senza scattare.
In effetti sta diventando il vero favorito di questa Vuelta,anche se Remco che non vuole far classifica ci credo fin la'Più di tutti oggi ride Eric Min
Non Mas, ma Min. Il fondatore e amministratore di Zwift. Oggi ha vinto Vine, scoperto dalla Zwift academy. Una tappa del genere fa una pubblicità alla piattaforma non ottenibile con semplici sponsorizzazioni.In effetti sta diventando il vero favorito di questa Vuelta,anche se Remco che non vuole far classifica ci credo fin la'
Sui riferimenti casuali, ieri l'arrivo era a 1 1.200 metri, in una zona dai rilievi orografici un pelo diversi dalle Alpi.Non Mas, ma Min. Il fondatore e amministratore di Zwift. Oggi ha vinto Vine, scoperto dalla Zwift academy. Una tappa del genere fa una pubblicità alla piattaforma non ottenibile con semplici sponsorizzazioni.
Per la classifica finale, difficile da dire. E questo è il bello. In effetti pure Mas è in ballo.
Pure da segnalare che la regia non ha perso un secondo di trasmissione in mezzo alle intemperie di montagna. Ogni riferimento ad eventi in terra nostrana è puramente casuale.
Non "in qualche", ma in quello della sera della VRT, l'emittente pubblica fiamminga, l'equivalente del nostro TG1, per capirci...Pare che che la notizia sia stata data in apertura di qualche telegiornale delle Fiandre:
Visto lo stato degli avversari lo vedo come il favorito. Poi magari non vincerà ma se non esplode a podio ci arriva secondo me. Ricordiamoci che lui da dopo la primavera sta puntando alla Vuelta a differenza di chiunque altro.remco ha sempre l'incognita della tenuta su tre settimane, specie con una rampa di garage dopo l'altra come è la vuelta.
Certo che con 30km a crono può dare facile un minuto a tutti gli altri, roglic escluso.
Poi il fatto che ieri abbia vinto in una tappa piovosa,con parecchie discese scivolose, è ancora piu' rilevante. pensare che proprio lui è sceso egregiamente e Roglic è volato per l'ennesima volta...Visto lo stato degli avversari lo vedo come il favorito. Poi magari non vincerà ma se non esplode a podio ci arriva secondo me. Ricordiamoci che lui da dopo la primavera sta puntando alla Vuelta a differenza di chiunque altro.
Beh occorre però anche considerare in che condizioni operano gli aerei.Pure da segnalare che la regia non ha perso un secondo di trasmissione in mezzo alle intemperie di montagna. Ogni riferimento ad eventi in terra nostrana è puramente casuale.
Più che guardare alle cronache del Giro, tanto per non essere i soliti esterofili , guardiamo alla penosa regia del Tour.Beh occorre però anche considerare in che condizioni operano gli aerei.
Ieri sono arrivati a poco più di 1000 m circondati da montagne ”basse”, la cui cima era ben sotto lo zero termico.
Questo significa che l’aereo poteva tranquillamente volare in nube senza formazione di ghiaccio.
Forse addirittura erano solo nelle nubi di uno strato di nubi basse e qualche centinaio di metri sopra il cielo era sereno.
Cosa ben diversa di volare nelle nubi di una perturbazione abbastanza forte sopra le Alpi con zero termico inferiore alla quota di volo.
Questo non esclude che abbiano mezzi diversi e migliori.
Da quest'anno la produzione televisiva delle corse RCS è effettuata dalla stessa società che segue quelle di ASO, Euro Media Group: https://www.euromediagroup.com/clients/Pure da segnalare che la regia non ha perso un secondo di trasmissione in mezzo alle intemperie di montagna. Ogni riferimento ad eventi in terra nostrana è puramente casuale.
Si penso che il giro fece proprio una figuraccia ed hanno fatto bene a cambiare. Ma avete ragione, ho sbagliato a stuzzicare di nuovo su questa storia che qui non c'entra nienteBeh occorre però anche considerare in che condizioni operano gli aerei.
Ieri sono arrivati a poco più di 1000 m circondati da montagne ”basse”, la cui cima era ben sotto lo zero termico.
Questo significa che l’aereo poteva tranquillamente volare in nube senza formazione di ghiaccio.
Forse addirittura erano solo nelle nubi di uno strato di nubi basse e qualche centinaio di metri sopra il cielo era sereno.
Cosa ben diversa di volare nelle nubi di una perturbazione abbastanza forte sopra le Alpi con zero termico inferiore alla quota di volo.
Questo non esclude che abbiano mezzi diversi e migliori.
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