Restauro Bianchi sprint 28t anni '80

Ciao ragazzi,

mi scuso per eventuale terminologia sbagliata ma sono un neofita. Mi sto cimentando nel restauro di una vecchia bici da corsa. Informandomi qua e la sono riuscito a smontarla completamente senza fare danni. Mi rimane qualche domanda:

1- di che chiave ho bisogno per smontare la parte del movimento centrale che allego in foto. Si tratta di un vecchio movimento centrale senza gabbiette per i cuscinetti (erano in bagno di grasso) e con un perno passante sul quale si montavano pedivelle a chiavella. So che ci sono 2 tipi di filetti, come faccio a essere sicuro che non stia avvitando e quindi rovinando il telaio?
https://imgur.com/jYs4Rao

2- qual è il coretto smagliacatena che devo acquistare: ho letto che ne esistono per diverse velocità. La mia Bianchi montava un cambio Simplex con 5 corone al posteriore e 2 all'anterione.

3- dato che vorrò cambiare cerchi ed acquistarne di più moderni devo fare attenzione alla distanza degli attacchi dei mozzi su telaio e forcella oppure sono misure standard?

Vi ringrazio fin da subito

Ciao Jack, intanto grazie.
Per il punto 3 in realtà al posteriore vorrei montare un cerchio con 1 sola ruota libera oppure con il mozzo flip-flop libero e scatto fisso (si dice così?).
La mia idea era quella di trasformarla un una city bike simile alle fixed quindi manubrio diverso, 1 velocità, cerchi a profilo medio o alto