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Testo: <blockquote data-quote="dagos" data-source="post: 5799891" data-attributes="member: 56530">Ho fatto riferimento a ciò che hai scritto tu... nel senso che dici che con la bottecchia ti sembra di essere posizionato al meglio e visto che parli di arretramento è chiaro che più che distanza sella manubrio e le rispettive altezze il tuo problema sia nella posizione di spinta... se così fosse e confermi sarà solo il filo a piombo a restituirti le stesse angolazioni di pedalata... poi distanze manubrio e dislivello li regoli a seconda del grado di comodità che vuoi raggiungere considerando che un buon dislivello sella manubrio ti permette di avere maggiore penetrazione aerodinamica ma costa di avere la schiena o la muscolatura lombare sciolta... cosa che si può acquisire nel tempo.Quindi vai di filo a piombo per trovare le tue giuste angolazioni in primo luogo... che sono il punto di partenza, hai già un riferimento... sfruttalo !!</blockquote>

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