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Ritchey presenta la nuova Ascent
Testo
<blockquote data-quote="longjnes" data-source="post: 7018683" data-attributes="member: 10256"><p>ho pensato una cosa simile.</p><p>nel 1994 pedalavo una scapin trx ma sbavavo per la ritchey p21, telaio in acciaio triplo spessore da soli 1600gr e forcella 700gr unicrown (uno dei primi a farla). tom ritchey è sempre stato un innovatore. il manubrio e i componenti wcs, i pedali wcs che pesavano la metà degli shimano, la guarnitura doppia, i freni cantilver che frenavano molto meglio</p><p>i raggi ritchey wcs (2-1.6-1.8) che erano fatti da DT e che a distanza di poco tempo sarebbero diventati i DT revolution.</p><p>[ATTACH=full]299003[/ATTACH]</p><p>vedere questa roba qui a distanza di 30 anni quasi fa proprio ribrezzo</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="longjnes, post: 7018683, member: 10256"] ho pensato una cosa simile. nel 1994 pedalavo una scapin trx ma sbavavo per la ritchey p21, telaio in acciaio triplo spessore da soli 1600gr e forcella 700gr unicrown (uno dei primi a farla). tom ritchey è sempre stato un innovatore. il manubrio e i componenti wcs, i pedali wcs che pesavano la metà degli shimano, la guarnitura doppia, i freni cantilver che frenavano molto meglio i raggi ritchey wcs (2-1.6-1.8) che erano fatti da DT e che a distanza di poco tempo sarebbero diventati i DT revolution. [ATTACH type="full" alt="1629710512093.png"]299003[/ATTACH] vedere questa roba qui a distanza di 30 anni quasi fa proprio ribrezzo [/QUOTE]
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