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Ritchey presenta la nuova Ascent
Testo
<blockquote data-quote="alespg" data-source="post: 7019034" data-attributes="member: 110431"><p>E' una bici da viaggio, non la si può guardare e giudicare con gli stessi parametri di una bici da corsa. Come costo del telaio, è allineato a modelli storici di bici da viaggio , come il Salsa Fargo, che però ha la forcella in carbonio...ed è un modello molto apprezzato dai viaggiatori. Questo, è appena uscito. In ogni caso, costa quanto il kit telaio Swiss Cross (che trovo bellissimo), e viene venduto con la forcella in carbonio..che a parte, si fanno pagare più di 400 euro. Insomma, telaio molto ma molto caro.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="alespg, post: 7019034, member: 110431"] E' una bici da viaggio, non la si può guardare e giudicare con gli stessi parametri di una bici da corsa. Come costo del telaio, è allineato a modelli storici di bici da viaggio , come il Salsa Fargo, che però ha la forcella in carbonio...ed è un modello molto apprezzato dai viaggiatori. Questo, è appena uscito. In ogni caso, costa quanto il kit telaio Swiss Cross (che trovo bellissimo), e viene venduto con la forcella in carbonio..che a parte, si fanno pagare più di 400 euro. Insomma, telaio molto ma molto caro. [/QUOTE]
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