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Testo: <blockquote data-quote="lupin IV" data-source="post: 5858703" data-attributes="member: 11377"><p>A mio modo di vedere si stanno scrivendo tante inesattezze e facendo castelli in aria che non esistono. I dati certi sono che ci troviamo di fronte a due telai rotti per caduta (il fatto che fossero fallati prima è tutto da dimostrare), ci sono segni evidenti su entrambi di rotture per urto e di questo Canyon non può non tenerne conto. Sulle cadute quasi da fermo o la buca nel secondo caso nessuno può dire cosa realmente sia successo, non che i nostri amici stiano dicendo il falso, ci mancherebbe, ma le dinamiche di una caduta, anche la più stupida, non può essere ricostruita a a tavolino perchè non è così. Nessuno ha modo di capire che fine fa la bici durante una caduta, ne chi cade ne, se ci sono, gli amici che giustamente pensano, per prima cosa, che chi è caduto non si sia fatto male. Il mio telaio Canyon è del 2009, il primo uguale a questo l'avevo preso l'anno prima e rotto con la bici che cade su un marciapiede mentre era parcheggiata, peso sui 90 kg e va ancora più che bene. Inutile parlare di telai di cartone o di aziende o negozi che cambiano telai in quelle condizioni.....mai sentite ne viste, se il difetto è riconosciuto dall'azienda a monte si (in quel caso ci sono i richiami) altrimenti non è così. Quando il mio primo telaio si ruppe ovviamente anche io ho pensato al difetto di fabbrica.......invece era proprio sfiga, la stessa che mi ha tirato via e spaccato l'intero paraurti dell'auto durante una manovra in cui ho preso di striscio un'altra auto che non si è fatta il minimo danno (tanto che il proprietario era disperato e stupito lui al mio posto). Detto questo, spero finisca tutto bene.......</p></blockquote><p></p>

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