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Testo: <blockquote data-quote="gasht" data-source="post: 5859949" data-attributes="member: 2473">bisogna vedere se il difetto è strutturale o meno.ossi se ci sono rotture in serie di quel modello in quel punto.se uno guarda su busted carbon c'è un bel campionario (non solo dovuto ad incidente/impatto). c'è anche look in mezzo.se uno guarda su internet c'è anche qualche telaio colnago crepato in zone interessanti.canyon paga lo scotto della prima cf slx 2013 che crepava nelle taglie grandi sul reggisella. come crepavano wilier le roi. come crepava il dogma di pinarello in alu. come crepavano gli u2 alu.tutto crepa e se sei sfigato non sei neanche qui a battere sulla tastiera e a raccontarlo. brutto ma è così.diverso è il discorso sul comportamento del marchio. lì ci sono delle distinzioni. marchi migliori e marchi peggiori.ma scordatevi di viaggiare su mezzi sicuri al 100%.mavic mette nel libretto di istruzione che andare in bici può causare la morte, lo avevo letto lo scorso anno e messo sul forum.mavic mette proprio letteralmente sulle istruzioni che non c'è copertura completa.del resto gente di una certa età lo dovrebbe aver già notato.al contrario, chi ha 20 anni pensa che il mondo sia un posto dove 2+2 faccia sempre quattro.beati loro.</blockquote>

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