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Testo: <blockquote data-quote="Nubman" data-source="post: 7019198" data-attributes="member: 27804">Ho fatto qualche ricerca... ho anche mandato delle foto a un sito che consigliava qualche utente, ma non mi hanno risposto.Nelle settimane scorse mi è stato impossibile trovare qualcuno aperto, visto il periodo di ferie.Finalmente ieri mi sono recato a un negozio di bici consigliatomi da un amico, che per fortuna in magazzino si ritrovava un telaio nuovo e della mia taglia proprio di una Bianchi XL Full Carbon.Le due opzioni offerte:1) Mandare il mio telaio a una ditta specializzata, che per fare una buona perizia e proporre un prezzo dovrebbe averlo fra le mani. Riparazione+spedizione sugli €300.2) Telaio nuovo. €500Mi ha sconsigliato di riparare il telaio perché, anche se viene ripristinato, non raggiungerà più le caratteristiche, es. elasticità, di un telaio nuovo... e questo discorso ci può stare per un telaio di grande valore, ma non per il mio. Sconsigliato anche acquistare bici usate di cui non posso conoscere la storia, da cui rischio di fregature che possono uscire dopo qualche tempo.Chiaro che un venditore deve tirare l'acqua al suo mulino, però la cosa più logica mi è sembrata di prendere il telaio nuovo.Ora devo decidere cosa fare del telaio rotto. Farlo aggiustare a quelli che propongono cifre più basse per tenermelo da parte oppure venderlo così com'è, se si riesce, nell'usato?</blockquote>

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