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Testo: <blockquote data-quote="pensopositivo" data-source="post: 6850415" data-attributes="member: 16667">Con un Tacx Flow in discesa hai un piccolo vantaggio, perchè avendo la ruota a contatto diretto con il rullo, appena pedali il rullo gira, il che ti permette di aggiungere subito watt.I direct drive, invece, hanno il meccanismo della ruota libera e in discesa alleggeriscono di più, quindi devi pedalare forte per poter aggiungere watt.Questo vantaggio lo perdi in salita:Il Tacx Flow arriva a simulare solo fino al 6%, mentre rulli più performanti arrivano anche al 24%La differenza è che la maggior resistenza permette di spingere di più, quindi erogare più watt.Mentre tu quando arrivi al massimo che il rullo riesce ad opporre, più di tanto non puoi spingere, almeno che non butti dentro un rapporto più LUNGO o alzi di molto la cadenza.Come tempi di scalata non cambia nulla, perchè se pur il tuo rullo arriva a 6%, se il software prevede che in quel tratto la pendenza sia 10%, tu vieni comunque rallentato in proporzione ai watt che stai erogando, quindi non hai un vantaggio rispetto a chi utilizza un rullo in grado di simulare il 10%.</blockquote>

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