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ROUVY (ex CVT CycleopsVirtualTrainer)
Testo
<blockquote data-quote="EliaCozzi" data-source="post: 6872129" data-attributes="member: 89446"><p>Ho anche io una domanda: la velocità del ciclista è determinata da cosa? </p><p></p><p>In linea di principio mi sembra di capire che sia data solo dalla potenza comunicata dal rullo perché non ho trovato parametri per indicare/calibrare il rullo su Rouvy. Sbaglio?</p><p>Io utilizzo un Elite Turno con trasmettitore di dati "MisuroB+"</p><p>Gli unici dati che ho inserito sono la mia FTP, età, altezza e peso. E tipologia di bici.</p><p></p><p>Chiedo perché non mi sono ancora chiarissimi questi fatti:</p><p></p><p>- su un tratto piano spingo a 4W/kg, 50m avanti a me (quindi fuori scia) c'è uno che spinge a 2.5W/kg e la distanza aumenta. Significa che nonostante la sua potenza specifica inferiore, ne ha una complessiva superiore e quindi va più veloce?</p><p></p><p>- La media con cui concludo le gare/allenamenti, pur non restando in scia, è decisamente più alta di quella rilevata per strada. Un esempio: ieri sera ho fatto una gara di 40km in piano, mai in scia, fine della gara con media di 37km/h, mentre su strada quelle medie su 40km non le ho mai fatte (max 35). Viene riportata una velocità maggiore oppure è solo dovuto al fatto che ho pedalato per 65minuti in continuo, mentre per strada ci sono tratti/curve/discese/rotonde dove si smette di pedalare e quindi la velocità media cala? [Non ho il misurato di potenza sulla bdc per cui non so se a parità di potenza tra strada e rulli la velcità sia la stessa.]</p><p></p><p>Grazie.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EliaCozzi, post: 6872129, member: 89446"] Ho anche io una domanda: la velocità del ciclista è determinata da cosa? In linea di principio mi sembra di capire che sia data solo dalla potenza comunicata dal rullo perché non ho trovato parametri per indicare/calibrare il rullo su Rouvy. Sbaglio? Io utilizzo un Elite Turno con trasmettitore di dati "MisuroB+" Gli unici dati che ho inserito sono la mia FTP, età, altezza e peso. E tipologia di bici. Chiedo perché non mi sono ancora chiarissimi questi fatti: - su un tratto piano spingo a 4W/kg, 50m avanti a me (quindi fuori scia) c'è uno che spinge a 2.5W/kg e la distanza aumenta. Significa che nonostante la sua potenza specifica inferiore, ne ha una complessiva superiore e quindi va più veloce? - La media con cui concludo le gare/allenamenti, pur non restando in scia, è decisamente più alta di quella rilevata per strada. Un esempio: ieri sera ho fatto una gara di 40km in piano, mai in scia, fine della gara con media di 37km/h, mentre su strada quelle medie su 40km non le ho mai fatte (max 35). Viene riportata una velocità maggiore oppure è solo dovuto al fatto che ho pedalato per 65minuti in continuo, mentre per strada ci sono tratti/curve/discese/rotonde dove si smette di pedalare e quindi la velocità media cala? [Non ho il misurato di potenza sulla bdc per cui non so se a parità di potenza tra strada e rulli la velcità sia la stessa.] Grazie. [/QUOTE]
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