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Ruote da Salita (top di gamma e tubolare)
Testo
<blockquote data-source="post: 304587"><p>Veperri i vantaggi del tubolare sono (ovviamente stiamo parlando di un uso da gara visto che per l'allenamento portarsi la camera di scorta è la cosa migliore... il bello dei copertoni è proprio questo)</p><p></p><p>-Maggior scorrevolezza</p><p>-Tenuta maggiore (al livello dei Tufo d'alta gamma non c'è copertone che tenga a quel modo ahimè!)</p><p>-Il sistema cerchio-tubolare risponde meglio ai rilanci di velocità specie in salita</p><p>-(SGRAT SGRAT) Resistenza maggiore alle forature. Non ci sono problemi di pizzicature della camera </p><p></p><p></p><p>Ciao</p></blockquote><p></p>
[QUOTE=", post: 304587"] Veperri i vantaggi del tubolare sono (ovviamente stiamo parlando di un uso da gara visto che per l'allenamento portarsi la camera di scorta è la cosa migliore... il bello dei copertoni è proprio questo) -Maggior scorrevolezza -Tenuta maggiore (al livello dei Tufo d'alta gamma non c'è copertone che tenga a quel modo ahimè!) -Il sistema cerchio-tubolare risponde meglio ai rilanci di velocità specie in salita -(SGRAT SGRAT) Resistenza maggiore alle forature. Non ci sono problemi di pizzicature della camera Ciao [/QUOTE]
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