Ruote da strada su gravel

Cubotto ha scritto:

Ciao!

Ho una Cube Nuroad Pro del 2023 che monta delle ruote "CUBE GR 2.3 Dis"c e dei copertoni "Schwalbe G-One Allround, Kevlar, 40-622", comprata all'inzio di quest'anno.

Negli ultimi mesi mi sono sempre più appassionato all'asfalto e sicuramente in un futuro vorrò comprarmi una bici da corsa.

Nell'attesa però secondo voi comprare una coppia di cerchi con dei copertoni lisci da strada migliorerebbe le performance nei giri di solo asfalto? Immagino di sì, ma non so immaginarmi di quanto e se la spesa ne possa valere le pena.

Tra l'altro sono principiante e non saprei minimamente, in caso, cosa comprare :")

Grazie a tutti in anticipo!

Clicca per allargare...

Cubotto ha scritto:

Ciao!

Ho una Cube Nuroad Pro del 2023 che monta delle ruote "CUBE GR 2.3 Dis"c e dei copertoni "Schwalbe G-One Allround, Kevlar, 40-622", comprata all'inzio di quest'anno.

Negli ultimi mesi mi sono sempre più appassionato all'asfalto e sicuramente in un futuro vorrò comprarmi una bici da corsa.

Nell'attesa però secondo voi comprare una coppia di cerchi con dei copertoni lisci da strada migliorerebbe le performance nei giri di solo asfalto? Immagino di sì, ma non so immaginarmi di quanto e se la spesa ne possa valere le pena.

Tra l'altro sono principiante e non saprei minimamente, in caso, cosa comprare :")

Grazie a tutti in anticipo!

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mariazzo ha scritto:

io ti posso consigliare di provare a montare i Panaracer Gravelking slick sono sempre pensati in ottica gravel/allroad ma li fanno anche 26/28/30 perfetti da usare su strada. senza il terrore di bucare se finisci di pedalare su ghiaia. (io li monto anche sulla fixed e ci faccio anche sterrati)

Come ti hanno detto, non vedrai grosse differenze a livello di velocità, specialmente se dici di essere un principiante, di certo noterai più scorrevolezza.

Il peso... sfatiamolo, mezzo kg in più o in meno (specialmente su una gravel) non lo noti minimamente.

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Cubotto ha scritto:

Ciao ragazzi,

Ho montato i Continental Ultrasport III (@mariazzo ho letto tardi la tua risposta, grazie comunque) e su un giro in piano strada scorrevole di un paio d'ore ho fatto i 31.2 km/h al posto dei 28.5 km/h fatti in precedenza sullo stesso giro, direi non male quindi, confermo il +10% circa.

Grazie a tutti

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Cubotto ha scritto:

Ciao ragazzi,

Ho montato i Continental Ultrasport III (@mariazzo ho letto tardi la tua risposta, grazie comunque) e su un giro in piano strada scorrevole di un paio d'ore ho fatto i 31.2 km/h al posto dei 28.5 km/h fatti in precedenza sullo stesso giro, direi non male quindi, confermo il +10% circa.

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mariazzo ha scritto:

io ti posso consigliare di provare a montare i Panaracer Gravelking slick sono sempre pensati in ottica gravel/allroad ma li fanno anche 26/28/30 perfetti da usare su strada. senza il terrore di bucare se finisci di pedalare su ghiaia. (io li monto anche sulla fixed e ci faccio anche sterrati)

Come ti hanno detto, non vedrai grosse differenze a livello di velocità, specialmente se dici di essere un principiante, di certo noterai più scorrevolezza.

Il peso... sfatiamolo, mezzo kg in più o in meno (specialmente su una gravel) non lo noti minimamente.

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Cubotto ha scritto:

Ciao ragazzi,

Ho montato i Continental Ultrasport III (@mariazzo ho letto tardi la tua risposta, grazie comunque) e su un giro in piano strada scorrevole di un paio d'ore ho fatto i 31.2 km/h al posto dei 28.5 km/h fatti in precedenza sullo stesso giro, direi non male quindi, confermo il +10% circa.

Grazie a tutti

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