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Ruote ICAN: qualcuno si sta trovando molto bene... (parte 2)
Testo
<blockquote data-quote="davlak" data-source="post: 6216811" data-attributes="member: 35417"><p>giorni fa ho montato sulle mie ICAN FL50 dei tubeless ready Hutchinson Performance 5.2 (non gli ultimi 11 storm quindi).</p><p>vi dico che questi secondo me sono i pneumatici ottimali per chi teme di non farcela con gli SCHWALBE o con altri prodotti.</p><p>io li ho montati a mano libera e come se non bastasse si sono anche tallonati facilmente.</p><p>inoltre vanno benissimo.</p><p>unica pecca rispetto a schwalbe pro one, è il comfort, sensibilmente minore soprattutto alla ruota posteriore mentre all'anteriore si avverte decisamente meno.</p><p>comunque, poi ho voluto provare al posteriore anche la 11 storm, stesso modello e misura e il comfort è migliorato molto, avvicinandosi decisamente a quello degli SCHWALBE. inutile precisare che l'11 storm è anche più morbido da montare.</p><p>per quanto riguarda sensazione di scorrevolezza e tenuta, beh, gli Hutchinson sono assolutamente al livello dei PRO ONE e come dicevo l'anno scorso sul bagnato sono anche sensibilmente superiori sul bagnato, condizione in cui tra l'altro non hanno la tendenza a forature come invece accade ai PRO ONE.</p><p>insomma non ci sono più scuse per non passare al TLR che s<strong>ulle ICAN poi è veramente la ciliegina sulla torta.</strong></p><p>tra l'altro una volta verificato di aver un buon nastro e averlo montato a regola d'arte, e con valvole barbieri in lega, da 60mm. e lattice hutchinson la tenuta d'aria è impressionante, non mi perdono più di 0,5 bar a settimana, un vero record.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="davlak, post: 6216811, member: 35417"] giorni fa ho montato sulle mie ICAN FL50 dei tubeless ready Hutchinson Performance 5.2 (non gli ultimi 11 storm quindi). vi dico che questi secondo me sono i pneumatici ottimali per chi teme di non farcela con gli SCHWALBE o con altri prodotti. io li ho montati a mano libera e come se non bastasse si sono anche tallonati facilmente. inoltre vanno benissimo. unica pecca rispetto a schwalbe pro one, è il comfort, sensibilmente minore soprattutto alla ruota posteriore mentre all'anteriore si avverte decisamente meno. comunque, poi ho voluto provare al posteriore anche la 11 storm, stesso modello e misura e il comfort è migliorato molto, avvicinandosi decisamente a quello degli SCHWALBE. inutile precisare che l'11 storm è anche più morbido da montare. per quanto riguarda sensazione di scorrevolezza e tenuta, beh, gli Hutchinson sono assolutamente al livello dei PRO ONE e come dicevo l'anno scorso sul bagnato sono anche sensibilmente superiori sul bagnato, condizione in cui tra l'altro non hanno la tendenza a forature come invece accade ai PRO ONE. insomma non ci sono più scuse per non passare al TLR che s[B]ulle ICAN poi è veramente la ciliegina sulla torta.[/B] tra l'altro una volta verificato di aver un buon nastro e averlo montato a regola d'arte, e con valvole barbieri in lega, da 60mm. e lattice hutchinson la tenuta d'aria è impressionante, non mi perdono più di 0,5 bar a settimana, un vero record. [/QUOTE]
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