Ci sono passato a pasquetta, adesso è tipo un gravel, fattibile a velocità bassa con qualsiasi bici, la discesa verso manziana invece è totalmente impraticabile, a causa di buche e vibrazioni ho rotto le alette del contakm.c'è sempre il vecchio trucco (da me adottato), scemdere e farla a piedi.... certo che il cantiere era proprio lungo !!! Ed ho visto solo la parte sotto, poi appunto ho preferito fare il giro dalla Carlotta che rifarlo (a parte che gli operai mi mettevano sotto lo schiacciasassi se ripassavo)
oggi sono salito a vedere, hanno steso la rete di metallo sul fondo ed asfaltato una carreggiata (nel "cantiere basso", quello in alto non so). La strada tra Tolfa e Manziana è un po' che non la faccio, di solito faccio il giro in modo che Rota-Tolòfa sia in salita... meglio sudare in salita che rischiare l'osso del collo in discesa. Ma a settembre sembrava stessero riasfaltando tutto, hanno lasciato i lavori a metà ?Ci sono passato a pasquetta, adesso è tipo un gravel, fattibile a velocità bassa con qualsiasi bici, la discesa verso manziana invece è totalmente impraticabile, a causa di buche e vibrazioni ho rotto le alette del contakm.
Veramente vergognoso che ci siano strade messe così
Cioè fa la carlotta e gli dici di stare attento a strada di rota...?Riguardo al tratto manziana tolfa (che fai benissimo a fare solo in salita) hanno rifatto solo il pezzo dove c'era il semaforo e si passava a senso alternato, c'è inoltre un altro pezzo franato che non crea grossi problemi ma poi superato il mignone a salire verso tolfa la strada è totalmente disastrata.
La carlotta ha quei due pezzi sterrati che sono così da tempo immemore, alla fine non ci passa mai nessuno e non è peggiorata tanto negli ultimi 10 anni.Cioè fa la carlotta e gli dici di stare attento a strada di rota...?
La Carlotta è impraticabile,una roulette russa
La carlotta in discesa dai rimissini verso sasso,se ci porti uno che non la conosce ci lascia le penneLa carlotta ha quei due pezzi sterrati che sono così da tempo immemore, alla fine non ci passa mai nessuno e non è peggiorata tanto negli ultimi 10 anni.
Il tratto di rota invece ha avuto un vero crollo, specie nella parte vicino tolfa nei pressi del bivio che porta alla strada che risale ad allumiere.
ma io la faccio solo in salita.... come anche il sasso, dove le auto in discesa vanno come razzi (ed ora ci sono un pqio di trappole nella parte di discesa)La carlotta in discesa dai rimissini verso sasso,se ci porti uno che non la conosce ci lascia le penne
orpo, aveva una curva (a dx dopo il bivio della "circonvallazione di tolfa") in cui si saltellava, meno male che mi hai avvertito - delle volet da Tolfa scendo fino al fontanile e risalgo per mettere qualche po' di dislivello in più nel giro.Il tratto di rota invece ha avuto un vero crollo, specie nella parte vicino tolfa nei pressi del bivio che porta alla strada che risale ad allumiere.
Bella anche come colorazione, che modello è ?Vedi l'allegato 442849
Sverginiamo la bici nuova sulla salita del cuore...Passo del Baremone (BS)
Thanks.. per la sella non so se sia l'effetto della foto ma mi pare parecchio inclinata in avanti.
Credo sia più che altro la forma della sella che fa quell'effetto, non è "piatta" ma leggermente rialzata nella parte posteriore. Sono stato dal biomeccanico, l'ha posizionata lui quindi spero sia messa a regola d'arteThanks.. per la sella non so se sia l'effetto della foto ma mi pare parecchio inclinata in avanti.
già che eravamo in tema, oggi hanno riaperto la strada della Tolfa da Santa Severa !!!La carlotta in discesa dai rimissini verso sasso,se ci porti uno che non la conosce ci lascia le penne
Cito un residente di zona, che risponde alla chat di gruppo che sabato prossimo vuole fare una "Tolfata": "...Venendo da Tolfa i lavori cominciano al Km 18...".già che eravamo in tema, oggi hanno riaperto la strada della Tolfa da Santa Severa !!!
Cioè, io ho verificato solo la parte bassa, fino ai rimessini, non so se sia finito il cantiere in alto; quello in basso continuerà per dipingere le strisce, ma avevano spostato le transenne...
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