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Testo: <blockquote data-quote="Vercingeto-rex" data-source="post: 3430961" data-attributes="member: 34865">Guarda facendo i conti della serva la differenza finale è minima faccio un esempio: poni che lo strato di finitura sia il decimo di nove pelli sottostanti ,pelli uguali per tutte e due i tipi di finiture che siano UD/3k  possiamo dire  sottostimando parecchio ( lo strato esterno di più ampio diametro  da un punto di vista meccanico darà il suo contributo in manera più rilevante a parere mio, però lo sottosimiamo dandogli lo stesso valore dei 9 strati sottostanti)  pertanto  il contributo dell'ultimo strato è del 10% (1 su 10) ora poni che il 12k dia un 40% in più del 3k in termini di resistenza meccanica alla fin fine hai ca un  4% in più a fv del 12 k come resisenza assoluta, posto sempre che quello con finitura 3k è quello che ti da il miglior rapporto resistenza/peso.Ora la mia riflessione finale può essere così riassunta UD : soluzione più estrema ed in assoluto più leggera per i pesi piuma3k : soluzione di compromesso con il miglior rapporto peso/prestazioni12k : finitura per quelli che pesano un quintale come che hanno paura che il telaio gli si schianti da un momento all'altro:afraid: ...scherzo come hai visto nell'esempio le differenze poi sono minimali<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer    o-o" data-shortname="o-o" /></blockquote>

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