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Testo
<blockquote data-quote="yuk" data-source="post: 5399786" data-attributes="member: 5051"><p>Provato gli one tubeless da 23 mm (che uso tuttora) fino a 7,5 bar e li trovo esageratamente duri, oggi li ho messi a 6,5 dietro e 6 davanti e giravo sul velluto rifilando metri nelle curve al resto del gruppo, non sono leggero peso 76 kg al max salgo a 7 bar.</p><p>Pensa che per mesi a causa di una perdita da una valvola e lattice secco, arrivavo a casa a casa a 5,5 bar al posteriore e manco me ne accorgevo.</p><p>L'asfalto, specie se rovinato, a basse pressioni viene copiato meglio, scorrevolezza, confort e sicurezza ne guadagnano.</p><p><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="yuk, post: 5399786, member: 5051"] Provato gli one tubeless da 23 mm (che uso tuttora) fino a 7,5 bar e li trovo esageratamente duri, oggi li ho messi a 6,5 dietro e 6 davanti e giravo sul velluto rifilando metri nelle curve al resto del gruppo, non sono leggero peso 76 kg al max salgo a 7 bar. Pensa che per mesi a causa di una perdita da una valvola e lattice secco, arrivavo a casa a casa a 5,5 bar al posteriore e manco me ne accorgevo. L'asfalto, specie se rovinato, a basse pressioni viene copiato meglio, scorrevolezza, confort e sicurezza ne guadagnano. o-o [/QUOTE]
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