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scoppio camera d'aria
Testo
<blockquote data-quote="longjnes" data-source="post: 1627307" data-attributes="member: 10256"><p>il metodo più sicuro per proteggere la camera dai bordi dell'interno cerchio, è il nastro telato, secondo me.</p><p>quindi lo metto comunque, avere una camere da 100gr forse è più pericoloso di una superlight, perche di solito sono di materiale + scadente anche se più spesso.</p><p>cmq col nastro telato si riesce a risparmiare qualcosa anche di peso rispetto ad un normale flap in plastica. ad esempio il flap shimano pesa qualcosa in più del nastro telato con cui l'ho sotituito nelle mie nuove ruote dura ace c24 cl.</p><p>ma non sono i grammi il problema, quando si rischia di forare l'anteriore a causa di un cerchio rovente.</p><p>io sono 83kg, e non mi è mai successo nulla col nastro, mentre con il flap in plastica addirittura mi è successo 2 volte con la mtb a pressioni di 3bar prima che mi accorgessi della causa (il bordo valvola...)</p><p>andate di nastro velox, schwalbe, ritchey, fond de jant ecc e vedete che i problemi spariscono.<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /> </p><p> </p><p>unica precauzione praticare un foro in prossimità della valvola preciso a misura di valvola, in modo che il nastro andrà a coprire il bordo tagliente del foro. io uso l'attrezzo per fare i buchi nella cintura e poi l'allargo appena con un cacciavite, meglio un foro dove la valvola ci passa a fatica, rispetto a uno dove ci sguazza <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p><p> i tubolari sono una rottura per me, una palla quando vuoi cambiare gomma. io uso copertoni da 25, 23 e rain, mica posso passare ore a combattere col mastice<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" />. in meno di 5 minuti sostituisco entrambi i copertoni, tra l'altro molti tipi non necessitano nemmeno di leve.</p><p>preferisco la libertà alla schiavitu del tubolare. e ci guadagna anche il borsellino</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="longjnes, post: 1627307, member: 10256"] il metodo più sicuro per proteggere la camera dai bordi dell'interno cerchio, è il nastro telato, secondo me. quindi lo metto comunque, avere una camere da 100gr forse è più pericoloso di una superlight, perche di solito sono di materiale + scadente anche se più spesso. cmq col nastro telato si riesce a risparmiare qualcosa anche di peso rispetto ad un normale flap in plastica. ad esempio il flap shimano pesa qualcosa in più del nastro telato con cui l'ho sotituito nelle mie nuove ruote dura ace c24 cl. ma non sono i grammi il problema, quando si rischia di forare l'anteriore a causa di un cerchio rovente. io sono 83kg, e non mi è mai successo nulla col nastro, mentre con il flap in plastica addirittura mi è successo 2 volte con la mtb a pressioni di 3bar prima che mi accorgessi della causa (il bordo valvola...) andate di nastro velox, schwalbe, ritchey, fond de jant ecc e vedete che i problemi spariscono.o-o unica precauzione praticare un foro in prossimità della valvola preciso a misura di valvola, in modo che il nastro andrà a coprire il bordo tagliente del foro. io uso l'attrezzo per fare i buchi nella cintura e poi l'allargo appena con un cacciavite, meglio un foro dove la valvola ci passa a fatica, rispetto a uno dove ci sguazza o-o i tubolari sono una rottura per me, una palla quando vuoi cambiare gomma. io uso copertoni da 25, 23 e rain, mica posso passare ore a combattere col masticeo-o. in meno di 5 minuti sostituisco entrambi i copertoni, tra l'altro molti tipi non necessitano nemmeno di leve. preferisco la libertà alla schiavitu del tubolare. e ci guadagna anche il borsellino [/QUOTE]
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