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Testo: <blockquote data-quote="Bonus79" data-source="post: 7465743" data-attributes="member: 21745">Ok, concordo con te....ma per l'impostazione iniziale, dal momento che la sella non ha un profilo piatto (troppo facile altrimenti <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />) bisogna rifarsi comunque a un metodo, ed è proprio a questo che mi riferivo.Cosa vuol dire mettere in bolla quando si parla della SLR Boost? Mettere in bolla come da indicazioni di Selle Italia vuol dire avere la punta parecchio in basso rispetto la coda (diciamo nell'ordine dei 12mm, oltre 3° di inclinazione), mentre se tu la sella la metti in bolla da coda a punta come faresti con una qualsiasi sella piatta, in questo caso ti ritroveresti la punta che guarda verso l'alto e che probabilmente premerebbe troppo sulle parti molli (specialmente in presa bassa).Il fatto stesso che in questa discussione non sia emerso un unico metodo utilizzato/riconosciuto da tutti (come ho scritto qualche pagina indietro, rileggendo velocemente tutta la discussione, avrò letto di almeno 10 "messe in bolla" differenti) credo che dica tutto.Per quel che mi riguarda, sono partito con le indicazioni del biomeccanico (fuori bolla di 5mm), ma sentendomi scivolare leggermente in avanti ho deciso di ridurre leggermente l'inclinazione. In questo modo mi sembra di essere più stabile sulla seduta, appoggiare meglio sulle ossa ischiatiche e avvertire meno carico sulle braccia, allo stesso tempo però rischio di avvertire alla lunga qualche pressione di troppo (in questo forse sono io troppo pignolo/esigente).....al contrario, se provo ad aumentare l'inclinazione (tipo 7-8mm), inizialmente mi sembra di essere più rilassato di schiena, arrivare meglio ai comandi e di avvertire meno pressione in zona perineale, alla lunga però le cose si ribaltano e generalmente finisco per avvertire (specialmente nel post uscita) maggior indolenzimento a collo e parte bassa della schiena, maggior pressione alla parti molli, e a volte anche alle articolazioni di gomito e polso.Ecco questa è una cosa che non ho mai capito, ovvero come mai quelle che inizialmente sembrano regolazioni più azzeccate, poi finiscono per dare risultati peggiori.Il fatto è che l'inclinazione non è tutto e varia anche in base ad arretramento e altezza sella....infatti, anche se alla fine con la SLR Boost mi trovo tutto sommato bene e non ho problemi particolari e/o persistenti, di fatto non sono ancora pienamente soddisfatto delle combinazioni provate fino ad oggi.</blockquote>

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