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Testo: <blockquote data-quote="labrador" data-source="post: 3467188" data-attributes="member: 18417">A me sinceramente, la serie sterzo integrata se il tubo di sterzo non è troppo mega non dispiace, però il Crisp è un telaio di scuola americana e mi sembra che oltre oceano in questo senso sui telai in titanio siano tradizionalisti, anche se mi pare che qualche noto marchio, cominci a produrre telai con sterzo conico. L'unico problema è che tra qualche anno, con una serie sterzo tradizionale, non si riesca più a trovare i ricambi perchè fuori produzione.Però è difficile pensare a quale evoluzione il mercato dei componemti potrà avere fra anni.Mi farò consigliare da Darren in base anche alla mia attività, sulla soluzione da adottare per il mio telaio.ciao<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer    o-o" data-shortname="o-o" /><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer    o-o" data-shortname="o-o" /></blockquote>

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