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Testo: <blockquote data-quote="cbr70" data-source="post: 6867456" data-attributes="member: 114278">in quei calcoli c'e' un errore  ha scambiato i valori del coefficiente di attrito dell'auto  ipotizzato di 0,8   con  l' indice di ribaltamento della bici ipotizzato 0,5chiaramente nella formula  alla voce  " a  "  bisogna inserire il coefficiente di attrito degli pneumatici perche' l'auto blocca le ruote in frenata o sgomma in accelerazione , percui il limite e' il gripla bici non arriva a mettere in crisi il pneumatico perche' ribalta o impenna prima.quindi  per rispondere alla tua domanda rifacendo i calcoli a 50 km all'ora  una bici si arresta in condizioni teoriche ideali  in (13.88^2)/(2*g*a)  = 192,65 / ( 2 * 9,8 *  0,5) = 19,65  m (quello che per errore e' stato attribuito all'auto)l'auto (13.88^2)/(2*g*a) = 192,65 / ( 2 * 9,8 *  0,8) = 12,29 m</blockquote>

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